台中捷運妄想重劃案的最後一篇了。
首先，先把市心區的圖畫出來給大家看。
http://o.c.photo.xuite.net/c/0/4/b/lis.ucb/1590331/56331414.jpg（下圖原始連結）
設計原理：
Ｌ型穿越型捷運五條
全線輕軌，部份路段可評估地下化，甚至可評估南北分向營運（如藍線三民段、紫線車站段）。平均各線約在２０～３０ｋｍ間，預估運量最大者為霧峰東海線，最小者為坪林嶺東線。
理論上，台中市內各點間的往來最多只需轉一次車既可達成。
再來是市郊區
http://o.c.photo.xuite.net/c/0/4/b/lis.ucb/1590331/56331416.jpg
http://o.c.photo.xuite.net/c/0/4/b/lis.ucb/1590331/56331415.jpg
OK~那我要準備寄出咯。
接下來就是再會菊島系列（這部份下周會先寄給報社再看狀況登出），還請大家慢慢期待咯～
http://tw.club.yahoo.com/clubs/TaichungTour/ 這家族的檔案庫有台中市重大建設意示圖...大坑(太原路).逢甲(黎明路).南屯(永春路) 附近為後期開發區..大坑.逢甲已規劃好.....最近又有第2單元都市計畫http://www.tccg.gov.tw/sys/msg_control?mode=viewnews&ts=460a07c6:4944&theme=&layout= 路線規劃應該再全面考量...綠線是既定的...櫻花站是預留進入水湳的共構站；紅線 由五權西路切入黎明辦公區 銜接公益路(or走向上路)接入忠明南路.....或者五權西路直接黃線美術館站..由太平路接到精武路(文英館旁切過去).....不同路線捷運站 應該用公車網銜接才對(忠明南-進化-雙十-台中車站-興大) ......所以黃線終點到嶺東...藍線到南太平....綠線大里線到原規劃藍線終點....黃線要經過櫻花站 再多多考量吧(這樣比較能減少經費吧...)
回覆刪除看完新的資料…那改一下：黃線：進櫻花路站續接甘肅路一段（目前的水湳支線應該是走甘肅路二段的路廊吧？）接西屯路，進科博館轉入綠園道，經美術館接五權路--建成路--太平。
回覆刪除（台中路以東，文心路以北優先建設）（這樣子路線變的更順了）紅線：自特三號路來到五權西路口接入二次計畫區南北向道路，右轉公益路。在公益路走到忠明路口左轉入忠明環，至北屯路口左轉北屯路，繼而右轉太原路進太原重劃區，過中山醫院後右轉大興計畫道路，止於八○三醫院門口。修改優先建設順序：一期）綠線文心段二期）紫線東海－草湖段
黃線水湳段
黃線台中路－太平段
綠線大坑段三期）綠線彰化段
紅線
黃線市區段
藍線松竹－法院四期）藍線文心環－南太平
紫線霧峰段
黃線清水－水湳
藍線東環線
沒圖沒真相.....大王大王 圖呢(伸)
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