我的前瞻計畫 -- 超級高速公路， 北高一百分的夢

 

你，有多久沒回家了？

臺灣很小，但也很大。相信每個家在新竹、花蓮以南的台北人都有深刻感受。每一次回家，或訪友，或恰公，當想到自已需要一台車，需要開上一小時以上的時間才能到達目的地，光是想著買票，想接駁，想著塞車，甚至是目的地的住宿 -- 相信很多朋友的心就累了一半。

 

如果有一條路，一條超級高速公路…你開車，走上去，放開方向盤，打開網路下載影集，第一集都還沒看完，系統就提醒你『到家咯』…你能想像嗎？一條簡單，方便，完全不費神就能開完的路，讓你從台北出發，一小時就能到高雄，兩小時內就能舒服的躺在南灣的沙灘或在鹿野享受飛行傘…請想像一下，那會是多方便，多麼厲害的世界？

我們不需要抽真空的磁浮，也不必不斷的買票轉車，甚至這兩小時內連手放在方向盤上都不必…停在你家車庫裡的車簡直變成如任意門一般，那是個多麼絕妙又美麗的世界？？

 

超級高速路，怎麼做？

基本上實現這個夢想可以分成三個階段 -- 設計，改善，然後新建。

中山高速公路，做為模仿美國規格所建的高速公路，搭配戰鬥跑道所計畫的路廊其品質可說是異常的優良 -- 筆直到『開在上頭都快要睡著了』，其所代表的意思也正是其優異設計的展現。雖然以現行110公里時速開起來會很無聊，但要在其上架構一條設計速限300公里的高架道路，難度就低了不少。

而我們所要設計的，正是大體延用中山高路廊的自動駕駛專用公路，路輻只需要雙向四車道，甚至不需路肩，咱就可以提供更多車輛在其上運轉，搭配自動導引、跟車系統與全透明的路線保護裝置，我們不止可以降低九成在路上發生風險的可能，未來甚至可以保留路線氣壓抽空降低阻力的空間，如同馬斯克（特斯拉總裁）所繪編的hyperloop普羅板，就這樣提速到400甚至500公里時速的情況，那和小叮噹任意門又有什麼不同呢？當然，那有若科幻小說一般的下一世代科技，就讓下一世代的朋友們來煩惱吧。

這條路我們也不需要從基隆就開始改起 -- 那邊的人口太稠密，政府也籌不出這麼多資源說服人們讓出那些地來；我們甚至不要讓這條路直接與市區道路相交 -- 太高的速度落差只是徒增人車危險。我們該做的是拓增道路容量的同時，給長途的朋友們一個雖需付費，但可靠且有效率的選擇。

那，咱該從哪開始？

做為第一階段的試驗線，楊梅 -- 台中路段便是個非常有價值的選擇。這裡的中山高速公路在山中穿梭，自完工已過五十年，路面老舊亟需更新；正值近來交通雍塞，竹苗立委正聯名提出『楊頭高架』意圖拓增中山高容量。若趁此時以新工法針對 湖口、新竹、造橋、三義超級坡 等瓶頸以高架拉直與再設計，其不止可以延長中山高的養護期限，更能夠一口氣提昇台中以北的高速品質 -- 其兼具試驗與實用的目的，可謂一舉兩得 -- 把一百五十公里的里程縮減至四十五分鐘的難度，可說是輕鬆如意。

另一條一階段的試驗線，則莫非彰化 -- 高雄的平原路段莫屬。這裡因為道路品質極高，其實根本不需要太多的改變就能夠輕易的提昇設計。在極限曲率、坡度、線型都是未知的高速規格（目前能參考的就只有高鐵），大平原可以說是土木設計最好的搖籃 -- 雖然彰化至高雄間里程數長達一百七十有餘，其線型改善所需投注的土木成本，或許會比北部段低廉許多。

 

當兩條截然不同的實驗線成功，中山高速公路亦等於實質完成了更新與改善。相信如此一來台北高雄間的旅行時間就可以順利縮短至150分鐘 -- 再接下來，就是對真正瓶頸的楊梅以北、台中市區進行更新的課題 -- 台北段：可以自泰山收費站分出，以十公里長隧道打通林口台地並在龜山大坑接回中山高路廊，其效益是能讓原中山高林口段分出支線連通桃園國際機場東側，打通機場南北兩側的快速交通之餘，也能為桃園、林口的通勤朋友達成分流效果；台中段：依原中山高路廊前進至台中交流道後，改至筏子溪東岸（台74）接入高鐵八卦山隧道 -- 如此就可完全接駁南北兩段實驗線，達成【北高一小時】的理想。

當然，夢想愈大，困難與險阻肯定也愈多。除了明的帳面上會出現的，可能數以兆計的花費，新增高架線會帶來環保困局、與居民的衝突甚至噪音甚至需要長期的，重覆的，難解的溝通與技術的精進才能破解。尤其是在高速鐵路興建時所遇上的隧道風壓、南二高面臨的旗山斷層滑移，在更高規格公路上肯定會面臨的更加嚴峻的吧？

 

這，確實是可完成的夢想。

現代的自小客車早已實現了時速兩百公里的穩定商業運轉，而同時發展出來的電動車、自動駕駛車更是在瞬間輸出上更上一層樓。不止是國際大廠高聲呼喊著要在十年之內實現『讓電腦取代司機的角色』，就連臺灣自家的裕隆汽車也不懈的將於今年推出首款商業運轉純電動車輛。

的確，我們在引擎技術上慢了先進國度一個階位，但隨著BMW、奧迪，甚至保時捷退出燃油跑車大賽WEC LMP1並加入Formula E 電動車賽事，車輛技術的新一輪武裝大賽已然開打。本身即是資訊與材料科技強國的臺灣，的確可以借由這全新的賽局更好的抬升自我身價。這條標誌性的『超級高速公路』只要一經出現，絕對可以成為世界各種頂階技術爭相投注的焦點，更不用說這條路甚至可能搭配台灣強項的太陽能科技，成為一條能自給自足，甚至為其上車流充電並運轉的綠能國道了！

保時捷退出耐久賽轉入電動車方程式大賽 新聞
奪19座冠軍的保時捷退出耐久賽？…

一九二○年代起，世界第一批高速公路讓義大利與德國儕身強國；一九六○年代，世界第一條高速鐵路『新幹線』也開啟了日本開發之門。他們有他們的歷史背景，但臺灣，做為一個小國，一個從世界最險惡環境中堅強站起來的小島，擁有橡膠至塑膠；電晶體至積體電路的工業傳承，咱當然不必強求各領域都絕對的卓越，但是，做為差一步已開發的我們所欠缺的，的確也就是一項：讓全世界都琅琅上口的革命性工程。

 

這不止是一條安全快速回家的路。

這更是一條承載著時代與產業，夢想與希望的路。

一百分的北高路，一日生活圈於焉達成

 

公路邦 JJLi 敬獻
~JUST going FUN~

【夜景】穗花棋盤腳，美術館角落的闇之夜影

 

時序進入六、七月，天氣漸漸炎熱，各地滿滿盛開的花兒也逐漸凋萎，並開始蓄積起肥美的子實…然而在赤炎日頭落山之後，暗影與薰風之間，卻有另外一群美麗的熱帶花草，選擇在月光之下盛開 -- 除了滿室生香的曇花之外，俗稱『水茄苳』的 穗花棋盤腳 ，正是為仲夏夜之夢染上薰香的另一要角。

 

二○一七年七月的這一天，JJLi伴著 J爸兩人閒步於美術館與文化中心中間的小角落 -- 梅川親水空間的步道上，只為了一睹網路上所傳聞的，日間難以相見的這叢花…

傳聞來源:
梅川再造－穗花棋盤腳-添風情

梅川親水步道（美術館、文化中心間）
地址: 五權路、五權西路口

【公車資料圖待增補ING】
路邊停車，轉入步道空間時，四周只見片片闇影。

隨而一陣幽香襲來，

幕然回首，已然包圍在綠葉花叢間…。

 

穗花棋盤腳（玉蕊），棋盤腳科棋盤腳屬，與棋盤腳（濱玉蕊）互為近親，坊間又稱水茄苳：花期為每年的五月至隔年二月（多在六月至九月間盛開），是成白色、紅色、粉紅、淡黃…等顏色的下垂形穗狀花。其中紅至白色間的花序較為常見。

總狀花序下垂如穗，穗長可達一米，花由上而下依序綻放，也許單開，也許迸散出十數朵花。

唯開花時間僅限夜晚，日落方開，日出即落…

僅夜風中的淡雅幽香暗示著自已存在。

雖然夜裡的美術館商圈與四周仍有不少人出沒，但實際上敢於聞香走入的人依然稀少。

怎知在黑暗的溪岸角落間，十多年前種植的水茄苳卻是如此美麗呢？

『粉撲』的清香，正素淡的汲引著蛾類圍繞…

在 台灣原生植物花園 的研究中， 正是這清香所招引的蛾（可能也有晨昏時刻的蜜蜂）為這些花朵傳宗接代。

還有已然發育中，緩緩腸大起來的果實，。

偶然在路上也能見到的『黃瑾』的落花 -- 剛還漂在梅川人工河道之上。

雖然可以近拍，但最好還是別拉著花穗把玩喔…

 

海口與河岸常見的水茄苳，與另種常見的曇花所交織的香 -- 這就是『仲夏夜之夢』所特有的懷舊之味吧？

曾經只能野生，在開發中濱臨消失，直到被人工哉植在公園流水之間…或許，期待…在城市的仲夏夜裡，水茄苳的幽香也能繼續飄蕩，入夢。

 

 

 

Shared by JJLi
~JUST going FUN~

ps:
對了，有誰來幫忙修一下棋盤腳/穗花棋盤腳的wiki呀…
那內容簡直只能用淒慘來形容呀…

【書寫】-2- disaster

「這…是夢吧？…啊！痛痛…」

回神的時候，一道煙柱正在自已的眼前直衝入灰茫茫的天際，同一時間，冰涼的水滴也不斷的自頭頂上滴落。我正面對著一面正冒著濃烈黑煙的山谷，身體斜靠著一片土坡，煙焦味、雨味、土味，哀嚎、呻吟、爆烈、水音，各式不詳的資訊將我淹沒，夢，是夢嗎？是的話這也未免…

「醒來…宇淵！醒來！」

手被拉了起來，那是認識的學弟兼同事，小古 -- 滿身都是爛泥，還有紅色的血正骨碌碌的滴下，在我的眼裡，他每一個動作都像在夢境中似的，滿滿都是殘像。

「醒來！」

一巴掌打下，殘像收束。

「我們得離開這裡！剛和我們對撞的油罐車要砸下來了！」

「油罐車？在這山上哪來的…噫！」

扶著火辣辣的臉頰，我猛然警醒，意識瞬間理清狀況，我和小古兩個人在山坡上爬了起來 -- 感覺才不到一分鐘前，我們還在開上合歡山的遊覽車上，高唱各種卡拉ok的，可現在這情況是為什麼呢？

我們被硬生生撞下山谷裡。

天正稀哩燁拉著下著雨，而遠方的谷底，原本搭載著我們的遊覽車仍兀自冒著黑煙，而正在我們頭頂的正上方，被小古說是『油罐車』的巨大圓柱型物體正在火煙的襯托中，緩緩的…「滾動」而下。

『啊啊啊啊啊啊啊啊』

下一秒鐘，我原本身體所在的山坡整片的塌陷了，油罐車與大大小小的土石生硬的猛砸下來，在聲聲轟鳴中，我的手被誰給抓住，然後一陣氣浪把我拋飛了出去，視野中只留下小古身陷在泥石流、油花與火爆氣浪構成的汪洋，還有那最後的脣語：

「活下去。」

~Presented by JJLi
~To be continued...

 

【小品】中興嶺亭，雨後停等臺中夜

春夏之際的雨後

臺中城空氣最清明的時候，也同時是各大攝影團隊出動狩獵大景的時刻。而對小市民而言，同時也是享受地上星海最好的時間。而在梅雨鋒面一波波降臨，沉重的空氣一次又一次的被雨霧洗刷之後，台中盆地四周的各個風景制高點，更是在line群與網路上，刷出了一波又一波美麗的風景畫。

而二○一七年的夏天最令人期待的新夜景點，則莫過於剛剛施工完成，沿著東山路走到底的『中興嶺』了。

 

景點名: 中興嶺亭（臺中市新社北屯區界/東山路水井街口）
https://goo.gl/maps/2B4DWsdUAHL2
屬性: 夕陽 (★★★★)、雲霧 (★☆)、夜景 (★★★★)
危險指數: (★★☆)
簡介: 2017年新完工的東山路拓寬工程，因新增上行高架橋之故其攝影展望比舊中興嶺更加開闊與立體，無論是俯視台中市區或回望頭嵙山、新五村水塔，在晴日與霧中都有不同的趣味。在一床山谷中，視野清楚時可具體而微的展望完整的台中市區與背後的大肚山、八卦台地，與近處的東山路、民興巷山村相互輝映，是一景也。

 

如何造訪 --開車（請參考上方googleMAP）
公車-- 可搭乘以下各路線公車至『中興嶺』下車
往東山路/一中街/台中火車站：31路(僅假日開行較多)、270路(尖20離60)
往新社/土牛/東勢：270路(尖20離60)
往新社/豐原/神岡：91路(尖30離60)
(註: 僅標註每日10班以上的營運路線)

 

【書寫】-1- dental

 

所以，這一切又是怎麼開始的呢？

在此，請容在下正式的自我介紹：我是黎宇淵，職業是牙醫師。

這很重要，因為這個身份也和故事的開頭習習相關 -- 牙醫師是我最熟悉，且最有實感的身份。哪怕至少在原初的第一個世界，這個身份所帶給我的是極端，非常不堪的回憶。

 

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來說說牙醫師吧。

要說一個牙醫師有什麼了不起，就是一個高級一點的技工而已。只是這樣的技工每天敲敲打打的不是木工也不是金屬，而是每一個人每一天都會使用，長在嘴巴裡裡外外的各種生化組件 -- 牙齒啦，舌頭啦還是周邊的肉骨茶什麼的，把它們清掃乾淨然後重新構建回到他們所在的位置，維持口腔的運行，就是牙醫師的工作。

當然，坐在這裡的宇淵也不例外 -- 在處於名叫『醫院』，讓平常人一看就會想起生老病死，望而生畏的場所之中，如宇淵一般的牙醫師也和其他形式的醫療人員一般，在不同的場合 -- 手術室、門診、病房、急診與開刀房間不斷的忙祿遊移。尤其是當來到急診的病人是什麼狀況都有，我們和其他醫師護理師等一起下指令、急救與輸送的時候，身為病人的你也永遠不會也不可能清楚的了解，在你面前救著你命的，是何種身份。就是這等戰場般的環境，讓人在論文與生死的追逐中焚膏繼軌日以繼夜，不知今夕何夕。睡眠？休閒？人生？許許多多的待人細節早已在二十四時制的嗡嗡嗡工作音效中消融殆盡，只有機械般的動作，在過勞的磨擦音中如齒輪般轉動…。

不過這般的生活也在這天成為了回憶。

在人來人往的醫院一樓一角，宇淵與桌上包成一捲的白袍被隨意的放著。與醫護病人共組的匆忙場景不同，宇淵隨意的斜坐在角落的桌邊，靜靜的坐著，打著呵欠，就像是被遺落了一般 -- 桌上散落著幾張大大的單子，並蓋了滿滿的印章與筆劃痕跡

一响，俊昇把手放進身邊的包包，拿出了張大大的單子，上面蓋了滿滿的印章與筆劃痕跡，然後打了個呵欠。

「呵~~~~」

「離職，真不是普通的麻煩哪。」

說著，斜眼描著窗外斜灑下來的一絲陽光。

「接下來放自已一個大假吧，在去診所就職之前。」

一邊自言自語，一面收拾著白袍，離職單，還有其他有的沒有的東西，把書包給塞的緊鼓鼓的。

「這個假期要上哪裡去呢…？啊對，答應了小古下周的慶祝會…」翻了翻書包，然後又拿出了一本小冊子，看來像是行程計畫的東西。「合歡山的小溪營地呀，真是期待哪。」

「好好的數星星，睡覺還有呼吸大自然空氣，不知道幾年沒上山過了呢？」翻了翻這本小冊，滿意的點了點頭，然後輕輕的把頭壓在那小巧的木桌上 -- 翻透窗戶，溫暖但細小的陽光很快的移過來頭頂上，宇淵發出了細小的呼嚕聲響，就這麼趴著，睡著了。

 

......To Be Continued~

 

敬 齊柏林 ，再見了。

 

二○一七年六月10日午時許， 齊柏林 為 看見臺灣II 籌拍取景長虹橋，帶著助手 陳冠齊 搭乘凌天航空直升機，在晴天的花蓮海岸山脈，長虹橋邊協進農牧場果園內，冒煙後墜機、爆炸。機上三人(含駕駛)全數罹難，機上無座艙通話記錄器，但有通話、飛行記錄器，低空飛行雷達尋跡不易，飛安委員會將在隔日上午前往清查可能失事原因………

 

看完診，拖著疲倦的身驅回家的路上，

忽聞此訊，一時哀慟不能自已。

您的結束，也如同1937年與您同名的系列飛船一般，轟轟烈烈。

在理想中茁壯的前輩，也在自已最熱愛的小島的天空中，離去。

或許，也會和那船一般，開啟另一個時代吧。

 

 

同場加映，同一時間隕落的 陳冠齊 攝影師，

代表作  -- 2013年，你過的好嗎？

......
....
..

 

我...

曾經，一個人騎著機車，在日出之際跨入臺北的天空，看著太陽從大港山坳中升起。

曾經，站上泥土路的南投山巓，四望森林礦土交雜的高山田園，在霧雨中轟然一響，滑落山谷。

美麗與哀愁，毀滅與生機，哪一個都是臺灣，都是大家不敢相信，就在你我身邊的這個小島。

也因為都知道，甚至曾親眼見過，更能體會，更加的贊嘆勇於忠實呈現這個小島的您。

所以，在看見臺灣第一集上映前不止贊助且入場了首映會，更鼓吹路邦的好友們一起進場欣賞這場美麗與哀愁的饗宴。

因為您， 齊柏林 先生，給大家開了另一扇窗，重新認識我們美麗的家園。

 

 

敬，齊柏林。

也期許我們，可以承接住…
這一整個天空縱橫地域的夢想。
我們是公路邦。
咱的夢想也正準備飛翔。

 JJLi 寫於2017.6.10 深夜
 ~JUST going FUN~

【家】-0- Zero

該怎麼形容我的家呢？看著窗外搖曳著的大王椰子，我在履歷信上就這樣發呆著。

 

地址倒是很容易，因為在現在這個當下我家就是這樣子的一個標記，但分明就是同一個地方，在不同的時空繪製之下，它的形態卻是如此的晦澀不明。是的，我是時空的旅人，不斷的輪迴在不同的時空，自從我搬進了這棟路旁獨棟的透天厝之後，明明理應只是數年的時間，卻好似已經過了千年。

來談談『現況』吧。

我家門前是條路，對面是所綜合中學，一般的學校，有校舍，上面建有太陽能板的屋頂，校園內也有各式各樣不同的植栽與花草，每天都是紳紳學子們笑鬧嬉戲，與車水馬龍交通指揮的交響樂。家的後面是條河，說是河，其實水並不算多，一池淺淺的水與帶狀的河岸路也被雜亂的種上社區居民喜歡的園藝種作，再向後就是個古老的街區，磚瓦、廟宇、自流井；市集，菜香，雞犬鳴。

至少現在，我的家是坐落在兩種不同氣氛世界夾縫中的一排透天…的一戶；每日太陽都由大王椰子的校園中升起，然後在錯落屋宇的水堤中落下，其所照耀著的，是整理齊整，書庫豐富，養著一狗二貓三鳥，幸福美滿的我的家。
………
……
…

然而，這並不是我家的全貌。

除了我與我珍惜的家人外，這裡還有一個同居人 -- 『她』 -- 頭戴著配色詭異的道袍高帽，腳穿輕巧滑行的直排輪，簡直是自黑白照片中走出來的『地基主』小姐。

她目中無人，我行我素 -- 是說除了我以外好似也沒人看的到她 -- 就這麼在家裡這邊翻翻，那邊走走。性格該說是乖張呢？還是惡劣，總有一些時候，她看到不順眼的事物就會爆走的拿起手中的扇子朝著唯一看的到她的我揮砍，若是沒有閃躲的話，下一秒鐘我總能看著自已兀自噴著血的頸項與身子倒地，然後我重新自床上醒來 -- 然後我又輪迴了一次 -- 才怪，這頂多不過能夠提醒我自已，我是輪迴過的而已。

是的，在這麼多不同的世代與世界中，能夠讓我認知道我住在同一個地方的『家』，就是因為『她』 -- 我的地基主的存在。雖然無論外表還是個性都是個小孩子，她其實已經活上比我還要長幾倍，好久好久的時間了。雖然每一次輪迴開始時遇到她的表情都莫明複雜的不同，但在這麼多不同的世界裡面，看見唯一一個無論外表或是內在都一致的她存在的瞬間，我是真的會哭的。

明明我就住在這裡，存在在這裡，為什麼我會對世界，對家人，對朋友都感到如此的陌生呢？據她所說，咱倆每一次的相遇都是在『同一個時間，同一個地點。』是沒錯，家門口前面總是一條路，後面總有一條河，但路的對面卻並不總是大王椰子與學校，有時候是森林，有時候是亂葬岡，有時更是什麼雄偉的行政中心大樓；而家後的『小』河流更是變化多端，有時水大的踏不到對岸，有時已經變成小水構埋裡別的什麼名字的大道底下了。

「所以咯，你要適應。」

來幾次都適應不了妳知道嗎？每一次見到她，哪怕她對我態度怎樣我第一個反應就是跪下來，緊緊的抱住她 -- 溫暖的體溫，平坦的身子，還有各種從疑惑到責罵的聲音，與輕拍著我的背的，小巧可愛的手手…。也只有這隻手，總是在每個時空最後的時刻來臨時，會把我緊緊的握著 -- 絕不放開。

「乖喔，沒事了。」

「你一定走的出去的，這可是天下無敵的地基主我所保証的，呐！」

然後，我提起了筆。

 

開始述說這個…關於 信仰、背叛、輪迴 與 成長 的故事。

 

 

......To Be Continued~x2.