2012年12月16日 星期日

公路八景候選特輯38 -- 跨越大安溪的旺盛火力 台中必賞的火炎之眼

http://www.twroad.org/event/8views/view/firemountain.html
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http://www.panoramio.com/photo/55450673

【作者:dansy @panoramic 火炎山】

http://www.flickr.com/photos/clonedeagle/6162661894

【作者:克隆鳥&艾莉絲 @flickr  火炎山.初秋】

Harry_04423,火炎山,火炎山自然保留區,自然保留區,黃昏,夜景,大安溪,溪流,河流,沖積平原,高速公路,中山高速公路,馬路,公路,省道,交通,苗栗縣,三義鄉,苗栗,三義

【作者:黃 基峰 @ Flickr   火炎山自然保留區】

火炎山—苗栗.三義

【作者:愚夫.chan@flickr 苗栗 三義】

L_00001_三義火炎山_20120707

【作者:阿新大師兄@flickr  三義火炎山】

苗栗縣_三義鄉_火炎山

【作者:judymonkey07@flickr  苗栗火炎山】


 


公路八景候選編號 -- 西方代表011   國一/140  跨越大安溪的旺盛火力 台中必賞的火炎之眼


逐鹿記錄 -- 國道八景提名 → 決選第五名 --火炎之眼


風景特色 -- 仰望 俯看 山景 隧道 橋 巖山 多角 夕陽


相關記錄 --


http://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%81%AB%E7%82%8E%E5%B1%B1_(%E8%8B%97%E6%A0%97%E7%B8%A3)
火炎山wiki


http://www.freeway.gov.tw/Upload/Html/2011121444/page06.html
高速公路局推介網頁


http://tw.myblog.yahoo.com/jh8866lai/article?mid=47502
也也部落.自中山高看火炎山


http://travel.udn.com/mag/travel/storypage.jsp?f_ART_ID=35064
聯合報報導.火炎山/夕陽時最美

 

【空中攝影.火炎山】



十大建設系列中,最引人注目的奇觀,如果火炎山敢說是第二大概也沒人能說是第一了。自大安溪谷不足兩百米的高度爬升到三義伯公坑四百米的山頂,而一旁更是極富盛名的碎石坡 -- 火炎山,數十年來,南來北往的旅客幾乎一眼就能夠認出這火紅色的山坡,更成了進出台中盆地北側的一個極顯明的地標。


火炎山主要的視點有四,由高速公路北上上望的視角、河堤上配合近景高速路的視角,伯公坑上南望平原的或然開,最後就是辛辛苦苦的登山火山山巔,然後配合著夕陽看著公路的華燈初上。紅石、綠草、青水與藍天,媿娥的自然與一洩流光而下的緲小人類,構成的圖景真是最恰合『公路八景』之主題不過了。


 


Harry_04423,火炎山,火炎山自然保留區,自然保留區,黃昏,夜景,大安溪,溪流,河流,沖積平原,高速公路,中山高速公路,馬路,公路,省道,交通,苗栗縣,三義鄉,苗栗,三義


作者 -- 黃 基峰 @ Flickr


在火炎之眼的瞳仁中,回望肥美西原


在小編為公路八景找尋著不同圖樣的時候,在火炎山的章節之中,它深深的吸引了我的目光。


這是一位登山家的視角,攀登了小百岳半途時,巧遇夕陽。在山林與日夜的隙眼之間,獵取了這系列的相片。

華登初上,
中山高速恰成一條光河無盡流。
晚風拂爽,
長河微動正似一挽絲絹有情波。
夜色將晚,餘燼將休,
火炎山林中盡享快活一涼翁。


在登山家眼中的路,果然也是另一大千世界,不是嗎?


Presented and Introduced by JJLi
For you, for me, and Formosa before the end of the World
~Enjoy it, and JUST going FUN~

2012年12月14日 星期五

公路八景候選特輯34 -- 順風俯衝而下.九彎十八拐放眼蘭陽…

http://www.twroad.org/event/8views/view/9turns.html
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北宜公路最美的地方 

【作者 ---GiL---@flickr】

IMG_3608 

【作者 bonnierabbit@flickr】

http://www.flickr.com/photos/donnawei/3764519739/

【作者donnawei@flickr】

DSC_0491.jpg 

【作者 幾架D  @flickr】


東方代表009 -- 9 順風俯衝而下.九彎十八拐放眼蘭陽


逐鹿記錄 -- 兩次省道八景提名 → (2010) 第七名/(2011)第六名


景點特徵 -- 彎道 山景 俯看 地線 晨光 多角


相關記錄 --


http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E5%AE%9C%E5%85%AC%E8%B7%AF
wiki.北宜公路


http://www.latour.com.tw/cgi/tw9/TW9viewPI.asp?irfnbr=261
LATOUR.台九介紹.9彎18拐


http://blog.yam.com/pclong/article/19652012
pclong.單車.櫻花藍鵲北宜


http://chin6278.pixnet.net/blog/post/27941336
心貧城市.九彎十八拐挑戰賽


http://tazuya4.pixnet.net/blog/post/34609075
彩風館.九彎十八拐…景觀會館!?


 

 

【KTM 690SM 九彎十八拐下坡RV by ace881tw@youtube】

 

【騎車下九彎十八拐 by dannies0325@youtube】


 


台九線北宜道,當一翻越大金面山的瞬間所出現的廣闊視野,相信對許多台北人而言都曾是最美的回憶 -- 九彎十八拐,自七五零米的海拔高度歸零的 必經旅程,從見上龜山島的第一面起到真正下到平原,樹林,迴彎,海洋與風,都颯爽的在與你打著照面,述說著與台北都會不同的田野風情…


這與翡翠水庫的波瀾起伏,臺北市的超級天際線都有所不同,是無垠廣闊的綠意,真正『後花園』的定義,就在翻越金面山的那一瞬,迴過三貂角的那一頭,便被人們記錄下來了。


離台北僅咫尺之遙的天堂,順風而下,觀賞,一快事矣。


Selected and Reposted by JJLi
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新中央環島??


蘇花公路(9)(清水斷崖) → 蘇澳 → 宜蘭 → 北宜公路(9)(九彎18拐) → 返回台北(碧潭三橋)

2012年12月10日 星期一

公路八景候選特輯26 -- 新中央玉山景觀道.夫棲神木

http://www.twroad.org/event/8views/view/couples_tree.html
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【因FLICK部份圖片顯示系統.故有些圖僅放上連結,請見諒】

 

Harry_02939,夫妻樹,汽車,轎車,玉山國家公園,新中橫,新中橫公路,玉山景觀公路,紅檜,檜木,神木,枯木,南投縣,信義鄉,南投 

作者 棟樑‧Harry‧黃基峰‧Taiwan@flickr .夫妻樹

Harry_02930,夫妻樹,玉山國家公園,新中橫,新中橫公路,玉山景觀公路,紅檜,檜木,神木,枯木,南投縣,信義鄉,南投 

 【作者 棟樑‧Harry‧黃基峰‧Taiwan@FLICK.夫妻樹

婦唱夫隨 

作者 Louis Liu@flickr.夫唱婦隨

http://www.flickr.com/photos/ladaga/5803951817/

作者 風景獵人@flickr.願作比翼鳥.(請點連結入內…)

 


 


 


西方代表004 -- 21  夫棲神木.新中橫玉山景觀道路


逐鹿記錄 -- 第二次省道八景提名 → 2011年第三名入圍


景點特徵 -- 樹   山景  故事


相關記錄 --


http://zh.wikipedia.org/wiki/塔塔加夫妻神木
WIKI.塔塔加夫妻神木 


http://yuminghui.pixnet.net/blog/post/14474037
Morris.夫妻樹的淒美傳說


http://pinggis.blogspot.tw/2010/03/blog-post_24.html
pinggis.夫妻樹/最後的美麗


 


到玉山與新中橫,除了幾個只能仰望而不易攀登的玉山以外,就屬夫妻樹最為有名了。在新中橫幾經辛苦的自溪谷爬升到兩千米山肩之上,右手邊第一個出現的就是這兩株無論歲月也無論世局變幻都長相廝守的愛情故事 -- 夫妻雙樹。


 樹幹緊靠,枝椏點抱,夫妻雙樹,在寒風,在道旁,旅客的注目與動物的足跡邊堅持挺立,然後靠著僅存的枝椏互送溫存,相互遙望。就算來日已無多,就算生命之火已經停息,它們,依然存在,作為象徵,也作為自然而然。


 也許新中橫高海拔段的路況已經不若以往,有情人呀,有機會之時,不妨由阿里山或水里上來,再一次的為自已,也為這對千年恒久遠的夫妻,獻上一語祝福吧。


 


新中央景觀大道:
…→  台21 新中橫信義快速 → 玉山景觀道路 → 夫妻樹 → 台18 新中橫阿里山公路 →…


 


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公路八景候選特輯25 -- 新中央信義快速.陳有蘭溪長橋

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【因FLICK部份圖片顯示系統.故有些圖僅放上連結,請見諒】

http://www.flickr.com/photos/henry19720120/7455947378/

http://www.flickr.com/photos/henry19720120/7455570732/

作者 HenryWang@TW.南投路跑馬拉松系列文章

 

陳有蘭溪橋 

作者 (Lily)@FLICK.陳有蘭溪橋

D7000信義行008 

作者 史坦利@FLICK.陳有蘭溪橋

陳有蘭溪橋

 【作者 she.xiang.coffee@FLICK.信義之行008


 


 


西方代表005 -- 21  陳有蘭溪長橋.新中央信義快速道


逐鹿記錄 -- 《無》.公路邦管理群特選.賀伯/九二一特選景點


景點特徵 -- 仰望 俯視 故事 山景 橋   多角


相關記錄 --


http://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%99%B3%E6%9C%89%E8%98%AD%E6%BA%AA%E6%A9%8B
陳有蘭溪橋.WIKI 


http://ice2006.pixnet.net/blog/post/29890359
南極冰魚.通往梅子的故鄉


Http://anoli.pixnet.net/blog/post/27017396
風景和書屋.新中橫公路 


http://davidhit.pixnet.net/blog/post/23288577
 EASYGOEASYCOME.信義鄉的高速公路


http://nc.kl.edu.tw/bbs/showthread.php?t=2811
自然攝影論壇.陳有蘭溪橋回饋篇
 


有蘭,庇禍與新生之溪;新中橫,防戰浴火之橋。經過多次的試誤與毀壞,南投信義的偏鄉新生了這道高速長城,由神木部落以達信義大村,沿著陳有蘭兩岸成長虹美弧,在崩壞的自然堆蹟之中殺出血路,讓部落民得以回家,也令玉山與阿里山更近人煙。信義快速道,在高山與深谷之間開疆闢土,迴避著所有的災變與土石,建立原住民最安全的避難之道,也成為臺灣最深山之處的戰備大道。


九二一之後的你,有幾年沒有來過東埔,沒來瞻仰過玉山了呢?


這裡還有最高的聖誕晚會,與美麗的長虹跨越,真的,歡迎各位可以多回來看看呵~~


新中央景觀大道:
上一篇文章(日月潭)→ 水里頂崁 → 新中橫公路信義快速道 


 


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2012年12月1日 星期六

公路八景候選特輯22 -- 中場休息之經典緣隧.古坑綠色隧道

 http://www.twroad.org/event/8views/view/gukeng_green_tunnel.html
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古坑綠色隧道  
light03.古坑綠隧@flickR】 

斗南的土芒果綠色隧道 
作者 fserow2006.斗南土芒果綠隧@flickr】 




西方代表001 -- 舊台3/158甲 中場休息之消失中的經典緣隧.古坑綠色隧道


逐鹿記錄 -- 一次縣道八景提名入圍 → 2010年第六名


景點特徵 -- 綠隧 故事 漁農


相關記錄 --


http://www.trongman.com.tw/tr/dn.php
臺灣城鄉完全單車旅遊.斗南古坑綠色隧道簡介


http://www.latour.com.tw/cgi/Routes/Green.asp?irfnbr=900
綠色價值.阿桂的單車路徑


http://jphotel5047.pixnet.net/blog/post/35703826
旅行,也可以很樂活!古坑綠色隧道-騎鐵馬


http://mypaper.pchome.com.tw/annie_green/post/1322871979
安妮扒扒走.雲林古坑綠色隧道


http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM5/7523141.shtml
湳仔舊社區.綠色隧道(自由時報) 




 


在西南台灣的公路道旁,高大的半農半觀賞用植物曾經佔據著所有用路人的眼睛。可能是芒果,可能是龍眼,或是其他植物所構成的綠隧,包夾著彰化以南屏東以北,每一條縣級公路的周圍,不止給用路人的視覺莫大享受,也是許多民俗祭典順手就能用到的場景…


曾幾何時,這一條又一條的綠隧因為公路的需要與經濟的發展…道路拓寬了,綠樹夷平了,視野也跟著開擴了 -- 就算死貓已經埋回了土中,林投姐也不再出沒,記憶中的那一條綠隧也莫明的印象愈加淡薄。漸漸的,綠隧在記憶中成成了深遠的隧道,直到穿入斗南古坑間的158甲線才又再被喚醒。


單純的樹木,筆直的道路,也夠賞心悅目了。




好,休息時間差不多了,


自行車客們踏上單車就直接殺上去梅山三十六彎吧~ 不然就隨著我們回到台北,開始咱們環島一周的旅程吧。 


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公路八景候選特輯19 -- 北衛河的闇夜碧峽.碧潭大橋

http://www.twroad.org/event/8views/view/bitan.html
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夜色--新北市.碧潭 
【愚夫.夜色/新北市碧潭 @flickr】

碧潭大橋夜色
 ilovedaband馬克攝影/碧潭大橋夜色 @flickr】 

 

《其他圖片》
因panoramio圖片分享的技術問題,麻煩大家點進參觀

http://www.flickr.com/photos/ladaga/7070510479/ 

http://www.panoramio.com/photo/17289635

http://www.panoramio.com/photo/4223952

http://www.panoramio.com/photo/81871065

http://www.panoramio.com/photo/79797688

 
《央廣.碧潭 的 光 與 影》 





北方代表010 -- 國三.北衛河的闇夜碧峽.碧潭大橋


逐鹿記錄 -- 國道八景提名 → 入圍第四名!


景點特徵 -- 夜景 橋   水色 故事 (漁農?)


相關資料 --


 http://www.xindian.ntpc.gov.tw/_file/1247/SG/41863/D.html
新店市公所.碧潭簡介


http://blog.xuite.net/falconkimo/blog/16761418
My photo life.夜拍碧潭橋+by+97.04.19


http://www.wretch.cc/blog/ppcpp666/14876658
怕胖吃怕胖.載滿愛情的七彩霓紅/碧潭大橋 


 


 


詩情畫意的碧潭橋,自江河渡口、吊橋詩意到如今的大橋橫越,三代橋梁,三種不同層次的美意,在橋下公園,在新店山巔的雙視角,都是不同的情緻。日本時代的萬新鐵道與熱鬧市集景緻,陪伴著四五年級成長的碧潭香魚季,無數情人雙腳踏過的情人獨木舟,一代又一代的歷史不斷的疊加上去,這就是新店,就是碧潭。


碧潭大橋,在興建之初曾經被新店人嫌惡著那巨大的橋體與巨龍一般的姿態,但因為橋墩的特殊造型與大跨距的設計,反而在碧潭的掩映之下不止不會突兀,而與另外兩橋融合在一起成了攝影師喜歡的新點 -- 這一點由碧潭上與附近『小獅山』的視角都可以得見。


尤其是自小獅子山下望,全新店與台北的夜景,更因為有了北二高連綿不絕的車軌光線,有了畫龍點精之貌 -- 可以說北二高以碧潭為中心,作為城市與山村的交界,臺北盆地的守望,在闇夜之中展現著俠者的氣度與胸懷,繪龍而點睛,讓南台北的夜景整個生輝起來…如果對攝影有興趣的北部朋友,可千萬不可以錯過這個夜攝點呵。


作為北部橋樑的代表,碧潭和斜張在高快速公路八景預賽中可說打的難分難捨~ 最後分居在第三名與第四名,究~ 境這一次又會拼出什麼樣的火花呢?且讓咱們拭目以待吧!


 


再下一條橋,一樣是作為對比,我們將深入到深山城府之中…


【下文.於凌晨3:23更改增補】


咳咳咳,原本下一個要介紹的是深入玉山山脈側腹的陳有蘭長橋,不過作者我臨時改變主意了。既然公路八景的介紹已經來到了令人在意,高潮逬起的中段系列,咱們提前開始一趟危險又神祕的環島之旅吧!


且就讓咱們由碧潭出發吧,先走過石門大壩門口的大溪三橋(崁津大橋)(參見 介紹) 咱們一同深入臺灣山區的心臟地帶,向神祕的『新中央酷道』開拔吧! 


下一站.巴陵大橋見~




【下文.於上午九點增改增補】


昨夜太high了,總之今天會更新到巴陵大橋的…先等一下作者的寫文進度,咱來頂一下先前沒更新完的預稿好了orz 


作者決定要繼續爆肝下去了…周日一天…應該是不可能把整座島環完…的吧…orz


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公路八景候選特輯18 -- 南霸天之白狩山門.斜張橋

http://www.twroad.org/event/8views/view/kao-ping.html
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高雄斜張橋 
【玩美攝影.高屏斜張橋 @flickr】

斜張橋 
STm0102 斜張橋@ flickr】 

 


南方代表011 -- 國三.南霸天之白狩山門.斜張橋


逐鹿記錄 -- 國道八景提名 → 入圍第三名!


景點特徵 -- 橋   夜景 故事 仰望 俯看 多角


相關資料 -- 


~googlemap~檢視較大的地圖 

 
《斜張橋施工動畫   於 2009-04-14 上傳》 

 
《九號工房.高屏斜張橋 full  》 


 

 http://taiwanpedia.culture.tw/web/content?ID=23467
臺灣大百科全書.高屏溪斜張橋


http://nono41920.pixnet.net/blog/post/32681685
妊性旅行/童話人生.【高雄,旅遊】大樹˙橫越高屏溪,斜張橋


http://blog.xuite.net/gas520/pedino/26822070
瓦斯工生活記錄.【國內旅遊】高屏溪斜張橋


 http://blog.yam.com/winniea/article/27521554
winnie的祕密花園.斜張橋咖啡


http://blog.xuite.net/campestral/corridor/59300393
田野山嵐.《高雄》夜觀斜張橋不對稱的美麗-斜張橋畔


http://www.wretch.cc/blog/alotirl0208/25629839
郭小寶與呂小珊.不對稱的浪漫美.斜張橋


http://cindylai.pixnet.net/blog/post/25564992
格格碎碎唸.[高雄大樹]-2009生日小旅遊。斜張橋觀景台 


 


南臺第一橋,福高斜張橋




國道三號福爾摩沙高速公路在南臺灣的路段,自過關廟之後就開始在山巒之間穿梭,其間有惡地也有隧道,放在視界中可真是眼花瞭亂,不過在這山區景色之中的壓軸,卻才是真正的大物 -- 通過燕巢,轉過大彎,一閃進眼,通天的橋塔與豁然開朗的屏東大地,第一次入眼的剎那那可真會破口一聲驚呼。

斜張橋,因為是臺灣第一個也是規模最大的斜張橋,就挺立在燕巢丘陵與屏東平原間的高屏溪高處,架設在山與水之間的規模,仿佛完全不把所謂『地形』的阻隔看在眼裡,只是挺立著,環顧著四方山水,雄霸自已天地 -- 這真是好好的詮釋了『地標』的定義了。

果真是南臺第一橋,好一個工程的鉅作,斜張橋。

 

為什麼斜張橋會被在下稱為『白狩山門』呢?

因為它是灰白色的,看來就像是一個把守著要塞的守門人,瞭望在山邊,盤鋸著天險,也開放連結著高屏溪兩方截然不同的地勢 -- 在落成之後,包含七二水災、八八風災等諸多南方水患發生的時候,每每在高屏溪暴漲,各大橋樑紛紛徹守的時刻,肩負著救災運輸的重要任務,所以守以山險,狩以天通,真是不可多得的景觀與建設!

所以車過屏東的朋友們要進入屏東平原的時候,請務必考慮經過這個看幾次都會讚嘆的白狩山門 - 斜張大橋

 

謝謝大家~~

 

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公路八景候選特輯17 -- 橫貫歷史的無盡長虹.西螺大橋

http://www.twroad.org/event/8views/view/xiluo.html
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 西螺大橋圖片引自:OuDong @ flickr.徵求授權中/僅引用小圖】 


 


西方代表003 -- 舊台1/145  橫貫歷史的無盡長虹.西螺大橋


逐鹿記錄 -- 兩次縣道八景提名 → 雙雙入圍(2010首次第三/2012第六名) 


景點特徵 -- 橋   紀念 故事 水色 平原 夕陽


相關資料 -- 


http://www.flickr.com/photos/prince470701/6996037559/
西螺大橋 - Siluo Bridge - Siluo township  BY 


 http://zh.wikipedia.org/wiki/西螺大橋
西螺大橋.維基


http://blog.kaishao.idv.tw/?p=309
陳凱劭blgo - 唬爛的中美合作.西螺大橋史解


http://blog.udn.com/chris1102/4690234
魔幻的旅行 - 遇見西螺大橋


http://sss89229.pixnet.net/blog/post/46763108
HSRinHighway. 將南北島合而為一---西螺大橋 


http://blog.yam.com/kudre/article/57179815
天空下寫意與寫真.西螺大橋/老地方 慢時光\ 一甲子絕代風華


http://blog.xuite.net/mr.coffee/diary/63505189
Mr. Coffee吧台日誌.曾是世界第二大橋 - 西螺大橋 


 

 【來自.雲林玩樂旅遊網~ 歡迎來雲林玩~】


 


居然被歸類到縣道的代表了,老實說筆者看到西螺大橋出現在縣道八景的欄目的時候,還是覺的莞爾。


西螺大橋,蹤貫道最晚通車的一條大橋,橫過濁水溪這臺灣最大的河川,也跨越了日本與民國兩個時代的工程鉅獻,一直到今天依然是如媽祖卦香饒境等在政、經、文、史各方面都亟富代表性的一座橋梁,其紅衍架明隧造型之美,更是不必多說。


雖然西螺大橋的運輸功能在今天,已經被新省道(溪州大橋)與中山高中沙大橋給取代,這幾近一甲子年紀的大橋其獨特造型仍舊值得排入八景之列。媽祖與各路神明的熱鬧集遊,蔬果、濁水米與醬油所發出的陳年老香,還有被紅色衍架網所格列的青天大河道 -- 車過嘉南平原中央的濁水溪畔,客倌可絕對不能錯過這條獨佔天際線的長長虹龍。


 


公路邦其實一直想要和自行車社團來定義『環島』的定義。


全國的環島公路網,其實說真的,美景太多也太精彩了 -- 就算是現在的公路八景已蒐羅了44個景點,依然還是有更多更多的遺珠因為各式各樣的原因,沒有列入在這一次的名單 -- 比方和花有關的景緻 -- 這一次就完全被排除在外(公路花園),而台北市區的仰德大道夜景、金馬地區的馬路祕境則是因為目前不是公路總局定義的『公路』而只能旁觀…


因此,公路八景的活動,說真的與其說是一個完結,更希望是一個承先啟後的開始 -- 就像終於在各方面實質連結了臺灣南北的西螺大橋(與勝興火車站)一樣,作為一個時代的結束,與另一個劃時代開始的火種…


公路邦還有很多事情想做,定義『環島』的公認標準,推廣更多的公路祕境,將金門馬祖匯入『公路』定義的範疇之中,讓大家每天走的道路更平整,維護工程更系統化更穩定,路名門牌可以標誌的更加便民…


最重要最重要的是,把中華民國所謂臺澎金馬所有人類與自然共存共處的足跡,所交匯而出的種種奇蹟與美景,向全世界的範疇來宣傳與推揚!


讓全世界都知道,『福爾摩沙』是何等美麗的地方!


 


雖然不知道什麼時候,一切夢想都能成真…


公路八景活動,我們向前走出這一小步,我們還會繼續向下走下一步路,直到不能走為止。


 


朋友,在你的心中是否也有著小小的夢想呢?


無論是否被我們打動說要不要加入我們什麼的…


有夢想的話,無論它多麼的荒誕,無跡…  舉起你的雙腳,走吧。


 


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公路八景候選特輯16 -- 淡水河口的奇蹟長虹.關渡大橋

http://www.twroad.org/event/8views/view/guandu.html
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DSC_3192_關渡橋【圖片來自.SingerWang@Flickr . 關渡大橋】 




北方代表005 -- 台2/台15  淡水河口的奇蹟長虹.關渡大橋


逐鹿記錄 -- 省道八景提名/未入圍.路邦管理群特選景點 
(吐嘈:關渡大橋究~~境是為什麼在省道八景初選會落馬呀XDDDD) 


景點特徵 -- 夜景 橋   故事 夕陽 山景 俯看 水色 地線 多角


相關部落/報導 -- 


http://zh.wikipedia.org/wiki/關渡大橋
維基.關渡大橋


http://www.319papago.idv.tw/249kt_bridge.html
八里第一美景報導.彩虹龍門關渡橋 


http://yo.xuite.net/info/element.php?id=KTem2QhpE7J3cEb0ZM1uoM
關渡大橋


http://sss89229.pixnet.net/blog/post/46763104
兩側的黃金水岸.關渡大橋


http://blog.udn.com/jesuschristlin/6678879
隨手拍拍之.關渡大橋(這部落也太美了> <)


http://blog.xuite.net/phil0317/blog/32425822
單車*金色水岸自行車道。關渡大橋+→+紅樹林自然保留區 

 http://glosalad.blogspot.tw/2012/09/20120227.html
引自.【不想睡覺.只想畫畫  --  繪圖誌】


 


版權所有: 貓砂 @公路邦


 


說紅色拱橋的風潮,當然務必要說一說這大橋的祖師爺了。一個攻克上了工程的不可能,以自製渡船和自有鋼材,在民國七十二年完工的五百米大橋,可以說是一項唯美的世界奇觀,也在陸路上連結了關渡與八里,拉近了滬尾與十三行的體感距離 -- 關渡大橋。


無論日景、夜景、夕陽或故事的層面,關渡大橋作為一條公路橋梁都有著相當的傳奇與可觀性。在橋的兩端各有一個觀景台,另外也有攝影愛好者偏好以渡船的角度來對大橋的水岸倒影來作攝影的目標。


至於說到在夕照的時刻,關渡大橋與周邊的水岸故事又湊和了多少對新人與佳偶?那又是另一個有趣的故事了…臺灣經典的大橋與公路是如此的繁多,且讓咱們繼續來對這麼多好橋梁與好路來PK一下吧。


北部的橋梁最經典的既然是關渡的話…


中部、南部將派出來pk的橋梁,就麻煩大家來期待一下呵。


 


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公路八景候選特輯15 -- 跨越吼門汪洋.澎湖跨海大橋

http://www.twroad.org/event/8views/view/sea-crossing.html
澎湖跨海大橋.應援頁面

澎湖跨海大橋日落 TAIWAN DSC_3628 
【借展自flickr.銘俊.Ming - chun ( very busy )跨海大橋日落】


 


南方代表003 -- 203 跨越吼門汪洋.澎湖跨海大橋


逐鹿記錄 -- 第二次縣道八景提名 → 第四名入圍


景點特徵 -- 離島 地線 水色 紀念 故事


相關部落/報導 -- 


http://zh.wikipedia.org/wiki/澎湖跨海大橋
跨海大橋wiki 


http://tw.myblog.yahoo.com/aerofoto-taiwan/photo?pid=926
齊柏林攝影.跨海大橋


http://www.phsea.com.tw/travel/index.php/澎湖跨海大橋
http://www.phsea.com.tw/travel/index.php/澎湖跨海大橋日落
http://www.phsea.com.tw/travel/index.php/澎湖跨海大橋照片導覽
沿著菊島旅行網站.澎湖跨海大橋相關報導


 http://keigo1209.pixnet.net/blog/post/36860518
2012冬遊澎湖~澎湖跨海大橋


http://www.wretch.cc/blog/loveice129/21236450
一定要去之跨海大橋 


 http://blog.twpaddy.net/2011/09/penghu-whale-hole.html
跨海大橋與鯨魚洞旅記 


http://crazygrass.pixnet.net/blog/post/25158841
漫步海上.跨海大橋 

 澎湖跨海大橋.板權所有.phSEA沿著菊島旅行澎湖跨海大橋.板權所有.phSEA沿著菊島旅行


 


兩公里寬的海洋,白浪滔滔,湍急流潮,這裡是吼門水道,白砂與魚翁兩島間就算是最短距離也是遙不可及 -- 直到東亞第一座深水橋樑完工的1970年,澎湖內海三本島,方正式串聯起來。


曾經灌水灌到五公里長的跨海大橋,今天通車的其實已是第二代的板本(1996年通車),雙向兩線道長達兩公里半的長橋,直到今天仍吸引著抵澎遊客佇足。


隨著跨海大橋的通車,澎湖的空間概念一下倒翻了過來,漁翁島的繁華與傳統也在一忽兒間被翻轉,但在旅客的心中,無論西嶼燈塔還是小門鯨洞,被譽為澎湖景觀大島的漁翁島仿佛也被拉近了不少,所謂人定勝天並不代表我們多麼強力的壓制了自然,真正來講是我們順了逆境,讓世界的運轉更加方便。


在海天一色的澎湖內海,看著這一線白橋橫躺天邊,令島群圍繞,吾人亦有所悟矣。


 


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