2014年8月30日 星期六

公路邦 園地粉絲團 — 文案回顧(43) 201408w4

 公路邦 園地粉絲團的夏日也將進入了尾聲,最近的天氣真的是非常~~非常的適合出去遊賞呀,不過小編現在可是在醫院忙碌的生活裡頭,很難得可以分的開身好好享受這美好的夏天…(望著手上的 論文導讀報告發呆中)


 


就在這個夏天,公路邦園地粉絲團的粉絲人口數已經突破了名曰 1500 的整數關卡了!我們也依然如昔的持續推出各式各樣好看的好聽的好玩的各種分享,在這裡也希望大家除了喜歡之外,更要多多的表示些意見才行的喔。首先,就在上周周末,報名限制十名(但因為許多原因而備受爭議)的高山馬拉松在晴朗的日子底下落幕了,而且居然有不止一位選手完成了在四小時內來回往返嘉明湖與向陽森林遊樂區入口間的壯舉,還真是讓人大開眼界;於此同時,青年活動中心決定要稍稍的收緊國人入住的資格;路邦網站部的邦主將再次的進行改選;美國的工程人員鋪設道路臨時標線時出了有點厲害的小包;曾經在中山高通車時,國光號客運傳說中的盛況;一個時代的結束,台16線與台21線終點的最後循禮;最後是由andyy所帶來的,歐州有名的富爾卡(Furkatrasse )山道……


 


另外來自ptt公路版,googlemap改板訊息下的有趣討論;來自公路邦論壇里程碑的持續記錄、消失的147線永安吊橋、依然讓人猜不太出來的公路猜一猜,本周也依然的活躍。


 


也感謝徐承暘 針對路牌與 台西交流道完工的分享,哪一天大家趕緊來小小的去朝聖一下吧~~  由王功 - 麥寮、台西以至於熬鼓一帶的夕陽,最近正好時常在出大景呢!


 


公路邦園地.粉絲團回顧


[caption id="attachment_1336" align="aligncenter" width="300"]公路邦 公路邦商標圖[/caption]


01、【傳說中的嘉明湖越野路跑大賽低調的結束了。】
https://www.facebook.com/Justgoingfun/posts/827812333925182
《hot!! 人氣值~~1400》


 







第一名: 三小時53分 (俄羅斯/男)
第二名: 三小時56分 (捷克/女)


第一名的跑程記錄:
http://taiwanbeastrunners.blogspot.tw/2014/08/chiaming-lake-trail-run.html
相關新聞:
http://appweb.cna.com.tw/WebM/Menu/aspt/201408230056.aspx
PTT討論(捷克女選手紀錄):
http://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1408841310.A.1C3.html


一個月前,本活動鬧上新聞時,小編的評論如下:
https://www.facebook.com/Justgoingfun/posts/813865815319834
【嘉明湖極限越野半馬賽.其實天氣許可的話這是可考慮的活動】... ... 『挑戰極限的競賽當然可以舉辦,只要細節魔鬼處理得宜,報名資格也確實審理,最後在活動不出事的情況之下 延續 下去,一切都好說,好說。』


既然活動還是辦成了,我們就來看著它所帶來,與將會帶來的成果吧。四小時28公里 -- 而且還是全程高海拔(雖然是晴天) -- 這樣的數據,尤其是在有人記錄之下的數字,相信看著這新聞的您現在應該也和小編一樣,早餐都要噴出來了吧?


最重要的事情是,他們証明了他們可以做的到 -- 至少在天氣許可的狀況下大家順利的完賽,最後取得了這麼優異的成蹟,也為(看到這則新聞的)大家感受到了衝擊吧?


像這樣的活動,與這些參賽選手在賽程中所做過的事情與紀錄,將會帶給我們小島的社會怎樣新的變化呢??


Shared by JJLi
~JUST going FUN~


02、【在各山區公路與風景區所能見到的國家飯店:青年活動中心有了新規定】
https://www.facebook.com/Justgoingfun/posts/828719857167763
《hot!! 人氣值~~ 1750》


 







蘋果日報: 救國團青年活動中心,今年起限青年學生入住


《青年活動中心住宿設施管理及安全維護辦法》
公告日期:2014. 01. 17
第四條 本設施經營非以營利為目的,提供下列特定對象住宿:
一、持有學生證之在學學生。
二、年齡未滿四十歲之社會青年。


三、參加由政府機關、學校、立案人民團體、財團法人、青年活動中心辦理有關公益、教育、服務、學習、健康及文化等活動之人員。
四、持有中國青年救國團發給證明文件之員工及志工。


五、第一款及第二款特定對象隨行之師長及其親屬(以不超過四人為原則)。


其實這是一項鼓勵大家積極報效國家的政策 -- 一是到各公私立立案學校進修;二是鼓勵大家結婚生子,只要您的家族成員中有人是40歲以下的伙伴那就仍能享受青年活動中心的設施了;當然如果您是立案的人民團體想辦活動,青年活動中心也非常歡迎(笑)


只要你有上進心(進修),有報效國家(結婚生子),有顆熱血的心(立組織、辦活動) -- 那麼你就是『青年』了!青年活動中心永遠歡迎各位的入住!XDDDDD


Shared by JJLi
~JUST going FUN~


03、【~路邦邦主改選提名.開跑~】
https://www.facebook.com/Justgoingfun/posts/828779633828452


 







 公路邦論壇: 版主改選提名專區


從JJLi 在PTT公路版發想起、Deming( 新南極轉運站第二航廈) 南極冰魚創辦、PeterFu 發動各式參訪式主題活動,在 公路邦園地 開始走路八年之後,我們又要展開另一次的交接了。


擁有公路邦(論壇)會員的朋友們,我們竭誠的歡迎各位一起來提名與投票,參與公路邦運營群的活水交融。只要你有熱心,有計畫,想在自已最愛的公路上做出什麼樣的夢想,都歡迎您一起來加入我們,一起來去達成吧!


運營群改選簡況:
應選出一名邦主、三名副邦主(依創站時規定,PTT公路版主(JJLi)為當然副邦主,新上任邦主在權限許可時亦應就任PTT版主,其餘副邦主以得要數多少依次決定)。


提名作業時程:
8/26~9/05:提名作業
9/06~9/14:投票作業
9/15 (一):選舉結果公告
9/20 (六):邦務交接會議(新舊版主群交接)


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04、【讓我們最後再回顧一次,曾經活在神話中的公路】
https://www.facebook.com/Justgoingfun/posts/828961957143553
《wwwwww!!!!  人氣值4200~~》


 







PTT公路版: 台16東段現況(0824)


九甲、14號、16號、18號、21號、24號
122、198


曾經有那個年代,我們有極深的野望。在升降三千米的山林間尋路,在東西間闢駛,在高山幽澗的狹縫間走出大道,以貫通南北諸城,應用山林資源。


唯,風災與地震,美山聖水被搞成窮山惡水,山林修養的呼聲大起,在此之下夢想終歸只能紙上談兵,最後所幸在多年之後,放棄了治療 -- 這些傳說中的終點大牌,也因如此,將永遠消失在歷史的洪流之中。


有緣有空的版友們,趁著好天氣,在這面神話尚未拆缷的本周,快去記錄並留念吧。讓人感覺不出來的新時代,早就已經開始了。(苦笑。


Shared by JJLi
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05、【世界公路大賞1:富爾卡公路Furkastrasse
《hot!! 人氣值~~ 1100~》


 










富爾卡公路(Furkatrasse )


[caption id="attachment_1505" align="aligncenter" width="600"]富爾卡公路 富爾卡公路[/caption]


 


位於瑞士中部,公路編號E19,為連接烏里州(Canton of Uri)安德馬特(Andermatt)和瓦萊州(Canton of Valais)格萊奇(Gletsch)的越嶺公路。 


本路段沿冰河谷地蜿蜒而上,一個個髮夾彎如羊腸般盤旋於冰河旁,最後翻越險峻的阿爾卑斯山脈,最高處富爾卡山隘(Furka Pass)海拔約2429公尺。坡度之陡、彎道之多使得這裡名列世界最美麗公路之一,007系列龐德電影中的「金手指」曾在此取景拍攝


(本圖片取自wikipedia)


by Anddy~


 


06、【………其實是那陣輕風惹的禍XDDD】【…………畫這線的朋友肯定是喝茫了……】
https://www.facebook.com/Justgoingfun/posts/829754137064335
《hot!! 人氣值~~1200~》


 







紐約每日時報: Wiggly road line stripes on I-66 in Virginia are seriously confusing drivers


wjla.com: VDOT working to fix bad lane striping causing confusion on I-66


出事地點: 美國維吉尼亞州費爾法克斯郡66號公路
時間: 2014.08.25(一)


Wiggly road line stripes on I-66 in Virginia -- 在維吉尼亞的主要高速公路,車流密集的周一早上,一群駕駛人發現自已居然行駛在一群亂七八糟歪七扭八的標線上,不知所措。直到今天新聞發布為止,元兇還沒有真正的找到(?) -- 不過…可以畫出這樣子的線,無論是佈設標線的工人本身,還是准許(監工)的工程單位,大概都要皮皮挫了(狂笑)


嗯…除了被炒魷魚以外,應該…應~~該不會有刑事責任吧??(狂笑中)


1830: 感謝 Ann 俞安 Chen 糾誤:
剛在上班的地方偷上網,沒有仔細注意內文就po 上來了XDDDD


的確是在前一周周未所貼上的暫時性標線被吹掉了~ 小編JJLi在這裡向大家道個歉,被中時電子報引用的中文下標誤導了XDDDD。


這樣我感覺會和這個工程單位一樣同罪呀(沒有好好驗收就把東西開放給別人走/讀/使用)…其實這樣真的是說不過去的XDDDDD


Shared by JJLi
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07、【無論有沒有參與過,一起到回憶裡頭去旅行 -- 中山高速公路與公路局「國光號」時代…】
https://www.facebook.com/Justgoingfun/posts/829814713724944
《hot!! 人氣值~~1450》


 








PTT公路版: 中山高全線通車.國光號高速之旅


1978年,民國67年,象徵著臺灣時代變局的一條縱貫公路落成了 -- 全程多以路堤方式建造,並可以讓所有車輛以每小時100公里馳騁的『中山高速公路』自台北自此可通達高雄。不止縮短了南北間距離感的差距,也正式拉開了『十大建設』後,臺灣風貌的新序幕…。


JJLi 一直認為,一個國家若是有著不斷提昇板本的基楚建設,並在其中不斷的考慮細節,不斷定期的普查並反省自身的概況與體質,如此腳踏實地的國家雖然不一定有辦法富強,但也才能發揮自已的潛能。


雖然,我國現在已經沒有了拓建基建的野心…(在高鐵之後)…甚至連國土調查也沒在做了,但是現在放棄會真的好嗎?現在放棄的話……


那就真的結束了喔。


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本周其他菁華討論


PTT公路版


  □ [情報] 臺灣Google地圖改版


PETER表示:



  1. 高海拔山區改以綠色系底色標示

  2. 標示鄉道路線編號與高快速公路交流道名稱
    不過近期內改線新編調整的省、縣道還是沒有更新。另外部分北、高地區的街景圖已經更新到2014年。


所以你現在看到了一片綠油油的GOOGLE臺灣地圖~  可愛吧?


 


公路邦論壇


 [橋樑(鄉道、一般道路)] 縣147線4k+700旁(永安橋)


一條已經只剩骨架不留痕跡的永安橋,已然在滄海桑田之間消失在阡陌綠蔭之中…。


 


 公路設施.里程碑專區 -- 150縣道36K 里程碑現況


看起來保存的情況還算是不錯呢,不過是不是真的保存在原地呢?蛋頭egg0522nantouspp桑,期待你們的解答咯~~。


 


公路猜一猜系列


4302  → 終於正式揭曉了呢~ 台7 122K/舊城東路
4305  → 台72 新港匝道
4306  → 快來猜呀~ (究境秒殺的人猜對了還是猜錯了呢?)


 


其他粉絲討論












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2014年8月24日 星期日

公路邦 園地粉絲團 — 文案回顧(42) 201408w3

公路邦 園地粉絲團.在本周有重大進展!詳情請見下文!(喂)


『他們是怎麼修人孔蓋的』?在臺灣、日本與外國,我們的生活中常常見到的人孔蓋要怎樣才能兼顧修理維護與路平本身就是一門學問;而在路上閒晃的時候,只要視角稍有不同又會有多少不同的驚喜等著你呢?同一條路在不同的時空有多麼相異又相似的光景?在八里、在鹿谷、在澎湖,從路上探下望又能看到如何的景色?將邁向15周年的九二一地震,至今又留下了什麼?走向九份二山的那條路的變遷,又能讓你我想到什麼呢?


另外在公路版,臺灣與日本的機車路權真相為何?中山高速公路又是不是亞州真的車流量最多的一條路呢?且讓我們慢慢來,一道一首的收看與聆聽吧!


 


公路邦


公路邦園地.粉絲團回顧


01、【他們是這樣修人孔蓋的。】
https://www.facebook.com/Justgoingfun/posts/824634694242946


 







 







原始分享連結:(7/18)
https://www.facebook.com/photo.php?v=10152728239297228&fref=nf


分享人: Hüseyin İbak(現居土耳其)



(土耳其)



(日本)
黃柏翰: Pc Grek 的影片可以搭配這個看: 好象關鍵其實還不在於它夯土,而是要能吸震、固定,避免孔蓋週邊的柏油被震壞,然後新的設計減少在邊角上發生的折損



(臺灣)


本影片示範了把人孔蓋維修到完美的方法。在看到網友分享的時候有提到,不知道今世能不能看到臺灣能否做到這個程度,在下還是抱持著希望,覺的是有機會的。


所以我們更應該努力的推廣這些新的手段與方法,並且做更多的了解與研究,公開它們且讓各式相關單位了解,一般人也是對於『馬路』上的工程與事件是有興趣,而非漠視的。這樣以後交流起來相信會有更精彩的火花吧?期待這樣的未來了。


是吧? 公路人 、 高速公路局 與各地的交通局/包商們?


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~JUST going FUN~
~ 為 高雄 祈福 ~


 


02、【心轉,路就轉 -- 這張椅子沒有極限!】
https://www.facebook.com/Justgoingfun/posts/824970034209412


 








平常習慣不變的那張椅子被佔走的時候,你會做何反應呢?


我們好像也是,永遠都坐著那張一成不變,不會移動也不會轉角度的椅子。然後,據說 -- 如果你連著三年都佔著同一張椅子不放,那麼那張椅子就永遠是你的了。《民萌書房. 2015》


不過,誰說我們只能擁有一張椅子呢?


或者,誰說我們不能拿走那張椅子呢?


重點不在椅子是什麼,或路是什麼,或著未來應該要怎麼走…,而是我們的想像力,我們到底想要什麼樣的旅程與人生,想學什麼?看到什麼?和誰聊天?然後走到哪裡去。


而這麼多這麼多的未知組合起來的事物,就是屬於我們自已,獨一無二的所謂 -- 『人生』。


那麼,無論是什麼樣的手法…


一起來去讓世界,讓人蔘更加的有趣吧!!


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~JUST going FUN~


 


03、【水湳洞上是金瓜蛇彎,鳳凰山後有條白蛇盤 -投56】
https://www.facebook.com/Justgoingfun/posts/825319054174510
《hot!!! 人氣值~950》


 







從鳳凰谷鳥園的後門朝新中橫的方向走,編號.投56的這條小徑平時人車稀少,但風景卻殊是有趣 -- 不止 草屯人.COM 副版 蛋頭EGGHEAD 有定期的關注,近來更被在地鄉民命名為『白蛇』而登上媒體板面。風景美,路況也不差的這條小徑,同時串聯著溪頭、風櫃斗兩條性質截然不同的風景線,而其盤旋在濁水溪南岸的性質,也往往能令人看到濁水溪較少人見到的視角與風情。


相關新聞:
http://www.chinatimes.com/newspapers/20140614000564-260107
投56線白蛇彎 繞出山路奇景


相關連結:
蛋頭的奇想世界(pixnet)


地點(約略)
信義到鳳凰鳥園約13K到14K中(接近聚落: 田底)


嗯,該揪團了(咦?


或許這會是預告也說不一定…(喂


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~JUST going FUN~


 


04、【日本時代末期的臺灣路邊實景…和現在很不一樣是不?】
https://www.facebook.com/Justgoingfun/posts/825452784161137
《hot!!! 人氣值~1900》


 








J:「道路,反映了你我生活的步調,與社會的縮影。」


來源:
福斯影業捐獻
(福斯影業在當時是有聲電影同步的專家)


這一年,臺灣發生了很多很多事件 -- 賽德克·巴萊 ( 霧社事件)讓日本政府受到了屠殺的責難;但 八田與一 的 嘉南大圳 啟用,卻是東亞水利工程與台灣經濟發展的一個分水嶺 -- 無論是哪一項工程,都非常的受到國際的囑目,也才會有福斯電視台來台灣記錄的這一段市井畫面…


廢話不多說,大家慢慢的來欣賞這段曾經由我們爺爺,不,曾祖父母那一輩們所領銜主演的段佳話吧。


PS:
影片從1:33開始的原因是,在這之前的片段與1:33開始的90秒是重覆的,所以就直接取後面的片段給大家欣賞了。


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05、【當不被山道所歡迎的時刻…】
https://www.facebook.com/Justgoingfun/posts/824868770886205
《hot!!! 人氣值~1450》


 







這一站.幸福 -- 這輩子再也不想來的 九份二山


不知道你有沒有過這樣的時候呢?進到一條路,一條山道、小徑的路口,正要踏步進去的那時刻,心中突然一陣異樣感升起 -- 可能是氣溫下降,可能是毛細孔直聳,毛毛的感覺,也有人解釋成『這山不歡迎我』『這路,有陰』…


當你無視這樣的症狀的時候,進到山中,走在路上,可能什麼事情都沒有,也可能出了什麼意外、奇遇,或所幸在回家之後大病一場。這種場景,時常發生在少有人整理的原野道路,陰暗的峽谷或隧道,還有在下雨,與夜晚。當然,隨之而來,許許多多的鬼神之說也就應運而生了。


當然這在生物學中的神經科學是可以有所解釋的。生物 -- 只要是生物,都會對陌生的事物感到新鮮,或害怕,緊張與壓力。當第六感感知到前方有可能有對自已不利的事物,自已又毫無準備時,以腎上線素為主體的警報系統就會開始發作,並往往正確的指出其比以往來的高的未知與危險…不過這些未知是否是包含在我們目前可以闡述的範圍之內呢?就仍有不少的想像空間的了。


臺灣有很多山道,半荒廢在蔓草之間 -- 尤其是在經過許多災荒與人禍的許多地區 -- 九份二、東眼、粗坑、守城、白狗、福山、鬼湖、丹大、伊加、龜山、無雙、林田……


無論在百岳、小百岳,或是在其他野地的探索之中,請務必記住:相信你的第六感,在上山下海的時刻,唯有萬全的準備與虔敬的心思,才有可能在旅途感受到其極美的那一秒。


至於為什麼這條山道所通往的,正巧是 九份二山 呢?


請容小編先賣個關子,明天見吧~!


Shared by JJLi
~JUST going FUN~
~ 為 高雄 祈福 ~


 


06、【在澎湖,尋找的那景是簡單,天海夾縫間的天然。】
https://www.facebook.com/Justgoingfun/posts/825823014124114


 







 


拍攝地: 望安.天台山下


分享自 一筆 - 沿著菊島旅行-澎湖資訊網
喜歡這樣的小徑,由孤寂通往孤寂
由簡單走向簡單,由已知面對未知
不管夏天的綠色與藍,或冬天那股蒼白
都是一種美,其實澎湖的美
懂的人會知道,有泰半來自心境


- ebee 一筆


一切,都已在不言中。


進到圖中,自然即能心領,神會。


以上。


Shared by JJLi
~JUST going FUN~


 


07、【再一個月,就是那驚懾人心的十五周年。】
https://www.facebook.com/Justgoingfun/posts/826035637436185
《hot!!! 人氣值1600~》


 







背光的城市角落: 地質調查.國姓 九份二山


時光匆匆,有如飛梭。


臺灣歷史上第二慘重的天災.九二一集集大地震,距今即將屆滿15周年。2415的死亡人數,其代表的遠遠不止是當年居民心痛的記憶,更同時是臺灣公路系統運作的一大破壞與考驗。


且讓我們回溫一下吧,無論你有沒有有經歷過那個時代,這永遠都是該永遠被記得的經驗、生聚與教訓。還有一個月,那我們再娓娓的道來……


Shared by JJLi
~JUST going FUN~
~ 同時為 高雄 祈福 ~


 


08、【久違的真‧公路總局公路迷座談會要來了~
https://www.facebook.com/Justgoingfun/posts/826175067422242


 












PTT公路版:□ [情報] 真‧公路總局公路迷座談會預定9/26日舉辦


久違的真‧公路總局公路迷座談會要來了~
本會經局長拍板,預定於2014年9月26日(星期五)在公路總局新大樓舉辦,敬請密切注意公路邦園地粉絲團相關消息喔。


by Peter~



09、【公路之美-台64線八里段】
https://www.facebook.com/Justgoingfun/photos/a.201268469912908.46856.106535126052910/826300487409700/?type=1
《hot!!! 人氣值950~》


 









[caption id="attachment_1502" align="aligncenter" width="600"]台北港台64 黃昏景色 台北港台64 八里段的黃昏夕景,是情侶與攝影家值得一訪的燈火景觀。[/caption]



台64線起於台北港、迄於中和秀朗橋,全長28.3公里,本路段迅速通過八里市區後即以長2.3公里隧道穿過觀音山進入台北盆地。觀音山隧道上方正是個觀景的好地點,由這裡俯視台64線,優雅的線條與八里市區盡收眼底,台北港與台灣海峽亦清晰可見;夕陽西下,晚霞將遠方港口吊車的剪影映在海面上,美不勝收。公路迷與喜歡拍攝車軌的攝影朋友們不容錯過~

拍攝地點:新北市五股區民義路二段,北53與北49交叉路口
建議拍攝時間:全天,黃昏時段最佳,冬天易有雨霧
拍攝注意事項:夏天蚊蟲較多,需攜帶防蚊用品


by anddy~


 


10、【娘子快點出來看上帝!XDDDD】
https://www.facebook.com/Justgoingfun/posts/826481264058289
《hot!!! 人氣值950~》


 








看!就是那個……


………
……


(小編完全無言中)


Shared by JJLi
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11、【埔里往花蓮的中橫公路,終於通車了。】
https://www.facebook.com/Justgoingfun/posts/825315250841557
《hot!!! 人氣值1400~》


 







公路邦論壇: 埔里到花蓮(台14.8)的下周一上路路況如何


自1999算起的這麼多年來,臺灣東西之間的交通是如此的不穩,除了北迴、北宜、北橫,再向南就只剩下埔里往宜蘭花蓮、楓港往台東這兩個方向是可以通車的路徑了。


但是就算是可以通車,仍時常受到山崩與地滑的威脅,八號省道的白砂橋、慈恩、碧綠;七甲省道的南山思源、環山;蘇花公路的東澳嶺、清水崖,每一段在較大型的風災之後都會形成一段無法通車的空窗期…這時候東西兩邊的陸路交通就只存餘南迴可行了。


不過,總之在經過近一個月的中斷之後,中橫的東段也終於在8/14之後可以暢行無阻。至少在不知何時會出現的下一波豪大雨之前,這條生命線暫時還能存續吧??


花東的朋友們或許真的該好好的選擇 -- 要設法開通更多往台北的路來『讓外出的子弟可以回家』? -- 還是重新自海、空二港的角度建立『花蓮中心』的旅客動線?


這種事,絕對沒有標準的答案。


只是,給往來花東,居住花東,心愛花東的朋友們重新的想一回就是了。(ps: 澎湖、金門 的朋友也可以來思考看看,自已會更喜歡哪一種型式的未來?)


Shared by JJLi
~JUST going FUN~


 


本周其他菁華討論


PTT公路版


 □ [新聞] 重陽橋機車引道改善 105年動工(討論串) 
本文 http://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1408233664.A.14E.html
回覆 http://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1408727001.A.3E4.html


這篇文章的價值主要在回覆,吊出了有日本經驗的板友,日本機車駕駛的路權現況。你有一張台灣的重型機車駕照租了日本的機車,可以騎的路似乎比原本所想像的還要多很多,近來八卦板甚至曾有謠言說日本主要幹道都禁行機車,但這一篇文章可以說完全的讓謠言不攻自破。(因為有騎上自動車道/高速公路)的記錄。


 


□ [台灣] 中山高車流量或許為亞洲之最?


臺灣的高速公路流量在世界上究境是排名中段而已經是更加靠前呢?計算方式的不同可能帶來非常大的改變 -- 而且似乎臺灣高速公路採用了對自已比較不利演算法(笑) -- 是說按文章中所言的話,臺灣高速公路的車流量,可絕對不會比最依賴自小客車通勤的洛杉磯小到哪裡去呢(思)


 


□ [台灣] 台15線舊線大冒險2--鳳鼻隧道段


真懷念的當年,在鳳鼻隧道出現之前,羊腸一般的西北濱海公路…。


 


公路邦論壇


 台中高鐵站接送區標示


→ 那個…有人把對的路標改成錯的了耶…台中市政府可能得過來檢查一下XDDDD


 


公路猜一猜
4304 台16舊線 141.5K(林田山)
4305 猜猜看?


 


 Shared by JJLi
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2014年8月17日 星期日

公路邦 園地粉絲團 — 文案回顧(41) 201408w2

公路邦 園地粉絲團八月第二周,小編最近的壓力很大所以更新的量好像有減少 -- 不過沒關系,接下來還會有新的協力主編(Anddy)登場,給大家分享各種美美的公路饗圖喔~~  大家可以慢慢的期待一下呵呵~


那麼一樣回歸主題,本周的 公路邦 園地粉絲團更新了什麼呢?『野心與宏觀的計畫』 -- 中國中央電視台主導,正前往美國發掘66號公路美國精神;日本環島達人的來台造訪?轉運站、中地與地圖上消失的街巷;水天一色的水上公路IN鄱陽湖;我們都沒在保養的挖掘系統、路燈系統現況…;你絕對不該騎上的路;與MIT台灣誌一起踏訪的…曾經的世界樟腦大夢…。


同一時間,在公路邦討論區與ptt公路版,也出人意表的出現了很棒的新討論!在日本的公路介紹(東北篇)、美國加州的公路現況(對比?)、通行費加成試辦與閃電路標的對比、公路旁的高中職大專系列、新北市篇鄉道特輯有新消息?、埔里到花蓮…終於可以通車了嗎!?還有許多的精彩討論,也歡迎持續的鎖定 PTT公路版、公路邦論壇的討論喔!!


 


[caption id="attachment_1336" align="aligncenter" width="300"]公路邦 公路邦商標圖[/caption]


01、【要有真正的野心,才會有宏觀的計畫。】
https://www.facebook.com/Justgoingfun/photos/a.201268469912908.46856.106535126052910/820766531296429/?type=1


 








優酷連結:
http://v.youku.com/v_show/id_XNzUyMjk5MTQ4.html?f=22547646


大陸尋奇 、 MIT 台灣誌 之後,我們下一個遠大的節目計畫在哪裡呢??小編的心中一直都有夢想喔,要以節目的形式,或是以節目為目標把幾條很漂亮很美麗很重要的路廊給它好好的記錄下來,做成類似宣誓意義的帶狀節目特輯!!
東西縱貫九一環島、中央縱貫07/14/21/29(密碼?)、北迴南迴與諸多越嶺、丹大/二○○/郡大/大鹿經典林道、澎湖/金門/連江/蘭嶼小徑特輯…要一條條的完整攻略,還得有很多時間來典藏的哪,而且也很難一次,一個人給它結尾…


但,無論如何,就像這場中國的『美國六六公路』攻略之旅紀錄片一般,總是得夢,得做才有真正實現的一天,不是嗎!?


什麼時候有機會採訪一下京台高速也不錯(咦??


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02、【與日籍環島達人の桑的近距離接觸
https://www.facebook.com/Justgoingfun/posts/821139887925760


 







與日籍環島達人の桑的近距離接觸~

神出鬼沒也不露真相的日本環島達人の桑居然要來台灣了?!對公路有興趣喜歡沿著馬路旅行與自助旅行的朋友們,想要一親這位來自日本的機車行者的芳澤嗎?8/14之前快把周五下午的時間空下來,寄信報名之後到台北市公路總局來集合吧!

舉辦時間:(已完成)


本周五(8/15)下午1時30分
公路總局大樓(臺北市萬華區東園街65號)集合


注意:
因の先生本人要求,會後請勿公開其姓名,如有與其本人合照請勿於網路公開。


以上!


 


03、【轉運站.現身未久的新中地】
https://www.facebook.com/Justgoingfun/posts/821319314574484


 







HSR: 地理中心也是轉運中心~埔里轉運站


『中地』是什麼?生活的集中之地,人潮的集中之地,每一個人生活的共同交集 -- 在很久以前它叫作『城鎮中心』,可能是有間旅店的村庄,也可能是某長老的集會所。在現在它可能是某百貨公司、大醫院、大賣場、行政中心,或是火車/高鐵站。


當然,『轉運站』 -- 這種近十多年才慢慢成形的新概念,也是一種『中地』。會集著可能是同一公司也可能是不同公司的客運路線,依附在火車站/高鐵站/交流道旁或是在城鎮繁華區獨立成棟,並汲引著各式不同的商家與投資人前來投資、交流與買賣,從而形成為人們來往的交集模式,截流了人潮同時也帶來了商機,成為了『中地』概念的最新體現。


本文以埔里、崎下為例,說明了兩種常見的轉運中心運行的形態 -- 一者是由政府主導所進行的集中式轉運站(埔里),另一種則全由商業法則所凝聚出的民間轉運站(崎下)。當然並不一定所有的轉運中心都是這兩種典型之一,但大家可以比較看看,哪一種會是您比較想要的形式就是了。


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04、【在地圖上,你看了?還是確實的讀懂了呢?】
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地圖會說話:  看地圖?還是讀地圖(系列二


一份地圖所隱藏的訊息是如此的多樣,還是在於看的人能否從中解讀的出來。花園二路與鹽珵街36巷,復興路五段與忠孝路222巷,三民路三段七巷與經國綠園道,沙鹿的『兩條』中山路是誰是熟非?每一條路在地圖的底下,歷史的背後都有各自的故事與祕密 ~~


而這些故事,也正是小編與路邦成員們所想要一探與揭密的。或許有一天,我們也可以一起踏上一趟又一趟不止是看美景,更是聽說故事的旅行,聽紅衣小女孩在大肚山上躲藏著遠道而來的敵人翻落山谷(中75-1),或是寧靖王爺在赤坎樓上遙望著沙州上報信員傳遞來的最後音訊(安平路),還有背負著紅衣信仰隱入山林的巫士們在深山中留下的行跡(酒桶山/中95/投97/136/投80)…


當然更重要的是,這些路之所以存在,之所以不在,都是同一個原由 -- 路是人民生活的場景,也背負著居住在各地每一個人的命運。無論未來要做什麼,確實的以各種方法在尊重當地居民的同時得到共識 -- 然後才做出計畫與更動,這才是做為『政治』,興政之正道。


那麼,什麼是文化?


什麼才是真正的文化人?


回答這個問題之前,來去『讀』一下地圖吧,愈詳細的愈好,都計圖或各種進階板地圖均可 -- 或許你會發現意想不到的答案也說不一定??


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05、【我以為這應該是例行性業務耶…】
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自由時報: 清洗路燈 斗六市公所領先雲林新措施


誰來告訴我為什麼『清洗路燈』這種業務可以在斗六『領先全雲林』還拿來當廣告打呢?其他縣市養護單位、 公路人、 高速公路局 也沒有這種任務的編組嗎?


有點傻眼的小編留~


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06、【這不是海,這是鄱陽水上公路。】
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NOWNEWS: 遊世界.鄱陽水中公路/水天一色的仙境


其他新聞:
新民網:這不是海.這裡是鄱陽湖水上公路
新浪視頻: 實拍.鄱陽湖水天一色 宛如仙境


原始微博引用:這不是海.這是…
鄱阳湖现“水上公路” 小伙伴欢乐合影


路名: 永吳公路
完工: 2013/11(漲水期是水可能略微漫過路面
湖中段: 5.5KM
位置:江西省九江市永修县城至“珍禽王国”吴城镇


五公里長的湖中段,不曉得在什麼樣的情況之下會封閉(行車不會危險嗎?) -- 不過很美倒是真實的。


另外,當地政府已經警告,請務讓自已暴露在湖水中 -- 除了可能摔落深湖面溺水以外,湖中尚有危險的血吸蟲(一種寄生蟲)浮遊,玩水容易染上這種疾患就是了。


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07、【18年…(甜笑) -- 每年30萬預算不曉得花上哪了。】
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中時電子報: 道路挖掘系統.18年未更新!?(台北市)


小編已經無言了呢,道路的挖掘系統的用途應該是要掌握各個包商在道路挖掘的申請、過程與完工監測吧?(比方沒有上傳就挖路的話就會…blabla…)


不過…18年沒更新,不曉得多久以前就被人遺忘 -- 那不也就代表著在這網頁背後的申報制度搞不好動沒有啟動過???


唔…30萬x18年用到哪去了呢?這種事情真的是『更新一下程式』就能解決的了嗎??發條早就不知道到哪裡去了呀……


小編真的不曉得要說什麼了。


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08、【樟腦流出之路…不知如何復興的樟腦大夢。】
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曾經,這裡的地位很像現在的阿拉伯;樟腦,是賽璐璐為主的各式化學產品,與橡膠齊名的上一代石化產品原料,而臺灣在那個年代正是世界樟腦產量最大的地區 -- 這個產業一路由19世紀興旺到1960年代,讓清國與英國為此爭戰,也令日本下定決心征服高砂,造就許多可歌可泣的歷史歌劇的同時,也展開了小島山林徹底的破壞…


自樟伐而植相思油桐,再杉伐後代之以茶竹,爾後為檜,伐後再上之以柳杉密桃高麗菜…曾經的空靈臺灣,山林林相為之丕變,有靈山水變成窮山惡水,自1930-1980,壯美的時空只能去紐西蘭追尋了。當然,如果這些曾經存在的歷史產物都安在的話還好 -- 更甚可惜的是,當年採腦的知識與痕跡,如今也多已被抹消…只留下最低限度的一點痕跡…。


從產地追古思源,到工廠加工至世界 -- 自角板到南門,留下了許多的嘆息,或許我們更該回過頭來行走,在鄉與土,樟與檜,鴉片與食鹽,記憶迷宮的深處……


感謝 MIT 台灣誌 ,又是一集精彩的路之旅行。


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09、【這種路,你敢騎嗎?】
https://www.facebook.com/Justgoingfun/posts/823145494391866


 







小編光看骨頭就酥了好好吃喔~~


其實這是某條登山小徑吧?為什麼要~騎~上去呢?XDDD


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本周其他菁華討論


PTT公路版


 [分享] 日本東北地區道路設施
→ 看看日本,想想臺灣,我們應該如何對待自已的道路與路旁/路下設施呢?  高雄這一次經過這麼大的事件,(如果有錢的話),或許是個痛定思痛的機會吧,希望咯…。


[國際] 美國加州I-405高速公路高乘載車道改善
→然後看看美國…嗯,不愧是美國交通量最大的公路,這開起來心臟也要大顆一些才行吧?


影片:



 


 □ [新聞] 閃電形標線試辦 駕駛會減速
→ 針對楔形標線還是閃電形標線,一樣都是提醒減速,你比較喜歡哪一個呢?


□ [新聞] 通行費變貴 國5南下一早仍塞
→通行費試辦變貴第一周,駕駛慣性仍尚未改變。不曉得該不該現在就下這樣的結論呢??


 


公路邦論壇


限時解題!? 在公路旁的大學與高中們…
→ 精彩整理!!王隆板友真的是太熱心了!!


台灣鄉道卷{新北篇}
→ 板友提供新消息.北27區道據說全線通車了?


埔里到花蓮…現在路況如何了!?
→ 8/14日起似乎是通車咯~~ 板友回應了非常珍貴的路況情報,夏日行經中橫為主的山區道路果然還是要多加注意些才行。


公路猜一猜
4302 宜蘭 台7?
4303~ 這題卡關啦~~~


 


其他邦友討論


 







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2014年8月10日 星期日

公路邦 園地粉絲團 — 文案回顧(40) 201408w1

公路邦 園地粉絲團.文案回顧邁入第四十周!而且每一周又每一周,內容都愈來愈豐富多樣,反而是更新的時間少到不行XDDDD!


本周的 公路邦 粉絲團,持續的追縱檢討高雄前鎮81氣爆事件、一面回顧『高雄癢央的夜晚』、宣告省道21線南部段獨立為台29,逐路臺灣簽書受災延後的訊息,遇到落石要加速還是減速?大農大富平地森林的路祕境,來自祕魯教授的路標徵求,國道五號試辦尖離峰費率,合歡溪林道的祕藏勝景,最後,來去點亮你我的生命世界吧 -- 在馬拉松賽場上。


[caption id="attachment_1336" align="aligncenter" width="300"]公路邦 公路邦商標圖[/caption]


[caption id="attachment_1494" align="aligncenter" width="300"]高雄簽書會延期一個月通知 高雄簽書會延期一個月通知[/caption]


 


01、【在路面下的石化、工業瓦斯管線是如何管理的!?】
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文案連結: 《身為職業鍵盤盤控,這一場意外真的責任歸屬者.....》


且讓我們在這個連結中向大家說說,究境我們的石化燃氣適不適合埋在路面下,又要如何管理它們的安全性呢??這不是只有你我的行路安全,更重要的是和相關道路維護的配合問題。


無論如何,願731高雄(前鎮)氣爆事件不要再發生。


以上,也歡迎大家自由轉載,感恩。


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~天佑高雄.天佑臺灣~


 


02、【回顧溫馨畫面.高雄癢央的夜晚】
https://www.facebook.com/Justgoingfun/posts/817962128243536
《hot!! 人氣值 1350~》


 







巴哈姆特: 高雄癢央的夜晚(新增原文)


嗯,兩個月前的往事,我想大家應該都還很熟悉吧?趁這個大家都把焦點放在高雄的當下,咱們來重溫一下高雄人溫馨的回憶。


嗯…


不知道原騎士和女孩的緣份有沒有後續呢?(應該是沒有吧…雖然車號可以追的到原車主…)是說若是有後續的話在下可會很期待的XDDDD


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~高雄加油.天佑臺灣~



03、【想緬懷台9甲、台16及台21線舊終點的朋友們動作要快囉~!by PETER
https://www.facebook.com/Justgoingfun/posts/818235688216180


 







公路總局將在11月初完成台7丁線及台29線相關標誌新設事宜,想緬懷台9甲、台16及台21線舊終點的朋友們動作要快囉!!


by Peter Fu


 


04、【希望災難的傷痛,能盡速撫平,台灣加油!】
https://www.facebook.com/Justgoingfun/photos/a.201268469912908.46856.106535126052910/818383308201418/?type=1


 







[caption id="attachment_1494" align="aligncenter" width="600"]高雄簽書會延期一個月通知 高雄簽書會延期一個月通知[/caption]


來自 新南極轉運站第二航廈 的 活動延期通知:
《逐路臺灣:你所不知道的公路傳奇》


原訂8月9日的高雄場簽書會
因應 #731高雄前鎮氣爆事件
順延至9月13日(六)下午14:00


地點仍維持在 三餘書店 TaKaoBooks


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~高雄加油.天佑臺灣~


 


05、【甜笑.請問我該怎麼開車呢?】
https://www.facebook.com/Justgoingfun/photos/a.201268469912908.46856.106535126052910/818373331535749/?type=1
《hot!! 人氣值: 1100~》


 







 


目前追溯到的原始連結:
http://www.plurk.com/p/k9tmjh

拍攝地點:
https://goo.gl/maps/2zIWb


好吧,不鬧大家了 -- 在此告訴大家一個殘酷的真相 --


為了符合WHO世界交通規則會報的規定,所有的『市區道路』(包含計畫區道路與地方政府定義的『道路』),幹道的速限 原則上 以50km/hr為限,支道(如圖示的這條: 外木山湖海路/安中產業道路)不管如何,速限就是40km/hr -- 也就是說無論是多危急的情況,請盡可能的在速限左右的速度於本路段行駛。


所以駕駛如果本身的速度超過50km/hr -- 基本上還是請遵照速限正負十公里的速度來通過本路段才是正確做法。


當然,這個問題不是只有這邊有 -- 所有的市區道路和山區公路都有類似的狀況,可千萬不要以為自已遇到了詐騙集團了喔~^ ^~


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~天佑高雄.天佑臺灣~


 


06、【 mintap回憶中.那條花蓮的絕美道路】
https://www.facebook.com/Justgoingfun/posts/818820798157669
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PTT公路版: [台灣] 心目中的花蓮絕美道路


內文推文連結的文章:冷凝晶精靈 - 漫步靜謐平地森林‧大農大富【花蓮光復】


其他文章:
花蓮誌: 花蓮周記14 - 綠野香波
eddie chen(臺灣.用騎的最美): 環花東海岸山脈 390km day 1


這裡是靜謐的平地森林.花蓮大農大富(台9)/嘉義熬鼓溼地(台61)/屏東林後四林(縣185) -- 自農而林,沿路生樹,自山中迤麗,還予平原山林,不必上山,在平原就能擁有的,是絕美的路邊風景。


無論是花東經典的花東公路、西海岸浪花飄灑的西濱快速、亦或是極南大武山籭的沿山185…這邊都包藏著許多在地世界朋友的記憶與感情,與台灣也許是最後的平原野生動物棲地。


慢慢的,慢慢的,我們正在還諸原野,歸真回樸,重新的學習生而為人,為生物,為神的本質吧?


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07、 【我是Karen Vidal,祕魯人。我正向臺灣友人接觸,希望尋求一些臺灣路標系統的英文論文、報告資料....
https://www.facebook.com/Justgoingfun/posts/818875624818853


 







代邦友 Jk Pei‎ (生日路標裴老師)→ 公路邦園地  8月5日 23:31 ·的徵求。
希望可以提供英文的相關報導、論文與連結。


I am Karen Vidal from Peru. I got contact with Taiwanese people to require some papers/state reports about Taiwan's Signposting system in English. If you have any information, contact or link, I will be very thankful to know them. Kind regards! Including papers or links about the trail marks, signs, instructions in landscapes from Taiwan.


我是Karen Vidal,祕魯人。我正向臺灣友人接觸,希望尋求一些臺灣路標系統的英文論文、報告資料。如果各位有相關的資訊、連結或涉絡可以提供,在下將感到非常的感謝。當然,旅遊標誌、指標牌、方向指標等等牌面的報導、連結、論文都可以,非常感謝大家,謝謝。


如果有相關資料的話,可以直接向 Jk Pei 連絡,感恩。
https://www.facebook.com/Justgoingfun/posts/817926251580457


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08、【國五/渭水高 將試辦尖離峰費率】
https://www.facebook.com/Justgoingfun/posts/818879698151779


 







中央社: 國5 尖離峰收費.周六去回最貴


試辦日期: 8/16起
尖峰: 週六上午6時至12時,台北往宜蘭通行費加5成
離峰: 週日上午6時至12時,宜蘭往台北通行費減5成。
(五成 約略為32元(南港 - 蘇澳)之價差。


中秋節可能會擴大試辦至全國所有國道,無免費里程。


請往來台北宜蘭的朋友,或是想去東部玩樂的朋友特別的注意這項公告,因為和你的荷包,與實際計算使用費用有關,故,請不要讓自已的權益給睡著了喔~~


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09、【合歡溪林道.隱藏在合歡與梨之間的勝景。】
https://www.facebook.com/Justgoingfun/posts/819441171428965
《hot!! 人氣值 1250~》


 












單車時代: Eric的單車日記/合歡溪步道

禮藏在合歡山與梨山之間,在華崗的後方,就算是四輪傳動車也難以抵達的四公里,歡迎來到傳說中的合歡溪林道。

 

其實這條路線在登山界是有名了一段時日,如果想要以『不同』的方式走完合歡群峰,尤其是不想在登臨低矮的合歡西峰之後還要回頭走五小時的漫漫上坡路的話,轉頭北下,就會進入這面群山懷抱的小小細谷,一條充滿泥濘的林道,還有一條不引人注目的小溪,合抱孕育出華崗至梨山的山林之源,其風水與山景,更讓許多朋友無論登山客或自行車客都不太願意與外人道,寧願留為自已的祕境了。

 

但這片花園勝景是如此的美麗,絕對值得我們深入去踏訪,遠在遙遠的力行華崗的最深處遠山,有著這樣的山水風景,謹誌。

 

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10、【兒子的生命會比較短,要過的更充實,每天都要開心才行。】 https://www.facebook.com/Justgoingfun/posts/820049524701463



 







原始貼文:





中國時報: 帶他看世界 推罕病兒跑馬拉松

那麼,到現在為止的你的生命,開心嗎?
放眼過去的這麼多年,我們又過了多充實的生活?


在茫茫的路網人海之中,我們都在等待著,等待著讓我們活的快樂與充實的貴人,期待著別人從道路的對面,房間的窗戶探頭進來說一聲『surprise』,或著交接下一個驚濤骸浪成就滿足的任務,但現實生活中的多數時間,這樣的等待卻什麼都不會發生。


有成就的人永遠在活板印刷與屏幕的另一面,驚喜與悲傷的事情也多發生在馬路的彼端,好像發生在我們的周遭,但又好像很遙遠 -- 我們大多數的人,都在穩定與平和,還有小確幸之中度過了一生,直到好久好久好久以後,才驚覺自已…好像有什麼還沒做,還沒完成…


但是,我們都走在路上,無論是走,或是跑著,在這條生命的長路上。


路邊這麼多的驚喜與悲傷,成就與低谷,各式各樣的花果樹叢其實也就在路邊招展著,無論你的這條路是長,或是短(但其實多數人也都不會曉得) -- 每一天每一天,我們都邁開著步伐 -- 何不走的更加開心一些呢?


生命的長路,其實也才這麼短暫,一忽兒之間,三十年、六十年、九十年,像飛也似的就過去了。有非比尋常夢想的朋友呀,迷茫在精彩世界中的朋友呀,不知在期待什麼的朋友呀,認為生活窮極無聊甚至厭惡生活的朋友們呀…別在等待,不要期待,請更充實更開心的在每一天活著,努力的好好的把自已想做的哪怕是捉螞蟻一般的事情都找出來做,來完成,且記錄下來…


一點滴,一汗青,那馬路彼方的精彩世界,窗外來往的成功貴人哪,肯定會注意到的,我們,是的,我們自已就是這世界這條路這宇宙的中心 -- 讓自已開心吧,讓自已好好的貪婪一會,然後世界將會如初生的太陽一樣,大大的放光。


上路吧。


自已走路,去點亮屬於我們的世界!


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本周其他菁華討論


PTT公路版


 □ [新聞] 營建署道路考評 台中連3年五都墊底

→→ 推文內有爆卦!原來近年台中市道路維修與管線鋪設發包型態有這麼大的變化呀!

 

[問題] 里程牌插錯位置的可能性

→→ 你是不是也曾經懷疑里程牌是不是插錯位置了呢?如果你是和GOOGLEMAP這些商用圖資來比較的話,那其實商用圖資誤差的可能性是較大的,除非正好是在路口(避開路口/商家正門這種狀況) -- 再怎麼說,最正確的資料果然還是在設計人的手中就是了。

 

□ [新聞] (高雄)道路復建估12億 3個月內搶修
文一: http://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1407140317.A.692.html 
文二: http://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1407331737.A.21F.html

→→ 文一最後因為推文吵了起來所以被鎖了(可惜,為什麼大家要吵架/離題呢Q_Q),但在文二中,板友卻推文了一項很重要可以拿來估量大部份道路(大概的)市價的資料,特此引用:

推 GNRR:
30m寬的公路,一公里造價約1.2億,如果是市區道路,起伏較小,會更便宜。排水箱涵可用投影面積估價,約15k~20k/m2。橋樑看結構,約30k~50k/m2。隧道差很大,case by case

08/07 17:20

心情好複雜,好希望更多業界的朋友一起來分享…可是這樣會不會變消波塊呀(爆)

 

公路邦論壇


 公路猜一猜:
4299  國三 霧峰系統(國六) 北上
4230  國三 霧峰(台3/台74)  北上
4231  國三  中投(台63) 北上
4232  ????快來猜?????
4233  ????快來猜?????

東部的小編自已都猜不出來呀~~~~ 大家快來猜猜看吧,下周如果有了解答會再放上來的感恩!!

 

[省道] 台9甲.台16.台21線道路調整




→→ 嗚嗚,每看一次這個公告,小編JJLi就想哭一次XDDDD  這讓我真的想當總統了~~(完成『中央縱貫景觀公路』的夢想!!)(當然不是建新線啦,因為它『實質上』已經存在了咩~~~)

總之呢…下一周………

 

其他邦友討論


《~從缺~》

 

敬請期待!
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2014年8月5日 星期二

公路邦 園地粉絲團 — 文案回顧(39) 201407w4

公路邦 園地粉絲團.在七月底,我們的寶島二度遭逢巨變 -- 高雄731.氣爆事件 -- 僅在此對這項人禍進行默哀。


當然,本周還是有其他好事的 -- 被取消的嘉明湖越野路跑、奈良公園路上的野鹿群、非常有公路旅行意境的縱貫線主題曲、還給了自然的霧台以上24號道、307路(公車專用道)與BRT的差別比較、一起去天堂.海之聲海堤、雨港基隆主題曲釋出、台中出現電動自行車出租站了、大肚山古道攝影照片…還有來自PTT公路版、公路邦論壇、其他邦友們的專業分享,也是個非常非常精彩的回顧喔~^^~


當然,首先,我們先為高雄731氣爆事件,默哀一分鐘。


[caption id="attachment_1336" align="aligncenter" width="300"]公路邦 公路邦商標圖[/caption]


 


 


01、【縱貫線.公路 - 據說有非常公路非常旅行的意境,大家怎麼看?】
https://www.facebook.com/Justgoingfun/posts/813788521994230
(hot!! 人氣值~950)


 








其實兩周前 Jacob Chan 在推介的時候就想更新上來了,只是苦無適當的機會(未更新文案真的累積太多了,美圖要聞等等)…大家來聽聽看這首是不是有可以列入公路主題曲的感覺呢??


不過呢,縱貫線樂團,其實是張震嶽、羅大佑、李宗盛、周華健在滾石唱片的促成之下組成的臨時團體,並且在2008-2010年間舉行多場演唱會,出版專輯之後就解散了,而縱貫線的主題也和公路無關,指的是『縱貫線鐵路』 -- 亦是四人在台灣唯一的交集(苦笑)


總之,撇開背景,走上路,邊走邊聽吧。


我們曾經愛過.對我來說 已經足夠


GO吧~


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02、【老實說看到這麼多鹿在路上…小編心情有點複雜XDDD】
https://www.facebook.com/Justgoingfun/posts/813803131992769


 








每年的七月底八月初,奈良公園的鹿都會有一陣子在下午時分將道路給整個佔領,作為乘涼與休息的用途 -- 多少隻呢?至少上百頭鹿吧?此情此景已然成了當地的一個背景,也同時在今年躍上了多個媒體的板面…


………
……


這該算是保育有成還是生態失衡呢?(想起那失蹤已久的『日本狼』族群們…)


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03、【嘉明湖極限越野半馬賽.其實天氣許可的話這是可考慮的活動】
https://www.facebook.com/Justgoingfun/posts/813865815319834


 







嘉明湖路跑評論(反對方論點: http://opinion.cw.com.tw/blog/profile/254/article/1688


活動日期: 8/23(已停辦
注意事項: 林務局表示 本活動未被(嘉明湖步道主管機關)核可
步道路況: 因麥德姆颱風 目前維護封閉中


前提是天氣與路況許可,當然在臺灣的話也要更進一步的和官方打一下招呼(再怎麼說林務局或國家公園管理處也是管理單位,打聲招呼算是點小禮節,雖然就算硬辦,除非颱風來襲或步道未修復,主管機關真的沒辦法擋人上山…) -- 簡單來說開放報名的非私人活動還要收錢又有新聞性的東西,細節的部份其實可以的處理再好一點點(苦笑)


話說回來,後頭的加碼賽部份,向陽 - 大關山隧道的路況八月沒有問題嗎?這部份小編表示有些憂心。(那邊的路況應該會比步道…嗯…糟吧?)


其實南湖大山、能高越嶺、嘉明湖、合歡奇萊連峰、中橫西進、玉山 - 八通關小編都知道有神人把這邊當成越野練跑的場地。24小時內從花蓮鋰魚潭跑到南投霧社的傢伙也上過新聞,國際上更是不乏相關的活動可以參考,挑戰極限的競賽當然可以舉辦,只要細節魔鬼處理得宜,報名資格也確實審理,最後在活動不出事的情況之下延續下去,一切都好說,好說。


不然0-3275東進武嶺挑戰賽、日月潭/澎湖灣泳渡挑戰賽這樣子的比賽為什麼可以愈辦愈盛大呢?舉辦活動是有許許眉角細節需要處理,也就是說是需要膽大與心細的運動 -- 沒有膽子就永遠辦不到,沒有心細…那就辦不好了。


無論結果如何,願明日都能順利與平安。


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04、【霧台以上,又要還給自然了…】
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想和妳看棒球(shonn): 霧台三部曲.終章


PTT討論: http://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1406599429.A.86A.html


在ptt上,有勇者以小折的角度勇闖阿禮部落,那裡是五年以來另一個漸漸消失的荒村,也是曾經知本越嶺古道重要的站場。當然,隨著未來台24可能縮線至霧台(隨著遷村政策的實行)…『新南橫』或『南橫快』的夢想也將與我們漸行漸遠。


不過更重要的事情還不止是如此,逐漸被迫遷移,並在政策下被同化的原民族群們,在過去一周的義診行程中我不斷的聽聞著其中的甘苦 -- 當部落只剩下老人,記憶與舊道,甚至舊部落都僅存廢村、盜材與荒土…別說夢想了,連在這塊土地上能作夢的素材我們也正一點點的遺失…


當夢想與理想漸漸的消失,我們的未來還剩下什麼?


除了金錢,不,除了小確幸,我們將什麼都不剩。


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05、【哥開的不是公車,是傳奇XDDDD】
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台北/首都客運聯營.307路
路線: 撫遠街(民生社區) - 南京東西路 - 公路原點/台北車站 - 中華路 - 萬大路 - 華中橋 - 連城路 - 中和 - 員山路 - 中山路 - 板橋 - 中正路 - 社后
記錄:全台公車營收第一(蟬連十年)
班距: 尖峰3/離峰7/假日10


正巧,有人問了小編,到底台中BRT和公車專用道究境有什麼不同?為什麼官方會說快捷公車不是公車專用道,但批評的人卻說它『只是公車』呢? -- 其實小編以為,公車專用道和BRTin臺中,卻正是非常不同的東西 -- 當然這同時也是台中市自已尚有非常多可以進步的地方的証明。


其實套用政策思維邏輯來看,公車專用道是較偏右派的政策模式(小政府/自由市場) -- 而BRT相對之下則是大政府的左派模式(政府干預),為什麼呢?


各位可以看看307路的路線的台北市區段,至少在中華路與南京東路都有行經公車專用道,另外在板橋還會進入板橋公車轉運站的月台層。這些地方都是在市場上已經出現了大量的公車與市場的情況下,為了不讓公車與一般車輛間相衝突,於是設計了專有車道與共用月台,提昇等車品質、舒適與效率的作品 -- 而同時也因為是各路線共同使用,因此班車的班距、路線都不固定,上車才需付費的同時也必須要事先了解自已的目的需要搭乘哪條路線與哪部車輛才可以順利的抵達目的地,當然車輛多的話依然會形成塞車並影響道路的使用效率(雖然機率較低,但台北的確有會塞車的專用道…)


BRT(台中)呢?


因為該地公車太多,因此直接收回路權自營並計畫部份捷運之功能(進站即收費、優先行控/號誌、專有車道、月台門等機電系統)的路線即可稱之為BRT,具有相當高的排他性,同時路線與班距單純化,效率提昇並鼓勵轉乘,幾乎完全減除了專用道阻塞的可能性,在臺灣大道上提供(相對於MRT低成本)的高效率運具選擇並同時將一般業者的疏運能量驅趕至支線或接駁線或新闢路線上。


和公車專用道不同,BRT因為具有排他性所以在台中依然有邀請原始三家業者『代購』BRT車來『聯』營以維繫市府與業者間的關系 -- 不過其本質上會更接近捷運,以政府/財團之力在都市幹道中建立一組相對高效率的通勤路線 -- 並借此回收利潤同時,擴大路網的功能。


但是,明年起,因為許多的原因,這個本質可預期的會有所變化。


在台中市區段與明年『起』的後續路網計畫,由於大多不會有專用道與專用號誌,只存『進站收費』,『快捷公車』就真的會失去RT,而只是一條與民爭利的『公營公車』了 -- 當然『中市29區,區區有BRT/捷運』是個很好用的選舉語言…大家可以思考看看,市政府究境該如何介入這些建立於通勤線幹道上的大眾運輸路線,才能同時建立起自已(主管機關)的高度,且回收部份預算回市庫呢??


回歸(已成神話的)三民主義精神,政府無論是大眾運輸、鐵公路管理與其他事項的介入,除了『標準的制定』做的事情,愈少,愈高難度,就好 -- 比起任何事都政府親力親為的人治社會甚至分贓裙帶主義…做好『法治』的市場環境,『民主』制定基本原則並盡量實現『自由』競爭,政府做到這些就夠了。


當然,永遠都會有些事務會需要決策人主動執行,甚至政府也有需要回收利益的時候,這時候以最高的標準要求自已,差異化市場就很重要了。(若民間有人能做,適時的將權利下放民間或提供競爭的環境也是很重要的。)


最後,永遠記住,無論發生什麼…『自降標準』『好大喜功』『粉飾太平』『爭功諉過』這種事,千萬是做不得的事情。不然只是不斷的『內部性外部化』,浪費資源的同時還不斷的製造笑話,且變質所有『美好的本意』而已。


見賢思齊之,見不賢而內自省
共勉。


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06、【要一起去天堂嗎?】
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拾影: 通往天堂的道路 - 海之聲


海,是如此的神祕,晴有如天堂,風雨時若似地獄,而一道深入海底的孔道 -- 可能是堤防的一角,或採蚵的道路,亦若是被海洋浸蝕即將沒海的路廊,每一條在在都仿似是會說話的舞台劇,吸引著旅人的眼球。


新竹香山海之聲、彰化芳苑海牛車、四極點燈塔、阿朗壹古道,與以澎湖奎壁山、金門建功嶼為主的踏浪路徑,都有著相類又有異其趣的風情。或許哪一天也會有朋友以拍完所有海岸線的踏浪點來旅行也說不一定呢?


不如找機會來計畫一下吧。(思)


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07、【 雨港基隆 友情廣告時間…好像會是鬱作(?】
https://www.facebook.com/Justgoingfun/posts/814698801903202


 








官網: http://www.erotes-studio.com/RainyKeelung/


這是一首描述二二八背影的述事詩,一個男主角在台、日、中三方女性間的遊走與選擇的故事,並見証著在那個變動不安定的大時代,每一個每一種世界的始末終結。詳情…歡迎直接點選其新釋出的片頭曲試聽~XDDDD


同時也開放了預售活動,預計八月就會正式上市,大家都可以玩到咯~ 身為一位愛說故事聽故事的小編,在下也誠心誠意的希望這是一個叫好又叫做的好故事!來去下訂咯~~


一般版$890元(遊戲DVDX1)
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21407238780934


特典版$1290元(遊戲DVDX1+遊戲音樂原聲帶X1)
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21407238821491


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08、【這是我要的!好想搭XDDDD】
https://www.facebook.com/Justgoingfun/posts/814952678544481
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自由時報: 二輪電動車免費租.還有機會送電視!


租借需求: 押金1000元、駕照、身份証(小編今天沒帶駕照…向隅了…)
租借種類: 換電式電動機車、電動自行車
(非電動輔助自行車/ 無法於一般充電站充電.請注意)
場地: 第一廣場.綠川大門(含租車站、唯一一間換電站)
營業時間: 周一 - 周五(0900~1700)
活動期間: 2014/06/01~2014/12/31
(累計租借里程最長前五名有獎品,敬請注意)
最高速度: 電動機車法定速限45KM/HR 自行車法定速限25KM/HR
續航力: 最大續航力50KM(一般僅建議續航40公里)


天哪這個比那個捷安特的自行車租借站強太多太多啦!!居然是免費試用半年的『電動機車/電動自行車』租借耶!!!我要我要!!!XDDDDDDD


不過目前換電式電動車的換電站只有第一廣場前的三所,明年『或許』有擴大營業的可能?是說環保局有打算要推廣換電式電動機車/自行車的租借的話,還幹什麼和I-BIKE簽約被抽權利金呢?至少在下真的覺的這種換電式的電動自行車是真的有炫到!(如果是輔助自行車(可踩踏板)就太完美啦!)當然因為負責的協會與顧問公司看起來都跟著公家飯的步調走,所以真的很可惜假日與晚上都沒有機會體驗了(當日借一定要當日還,而且續航力只有40公里的話你最遠只能騎到20公里遠的地方就必須要折返了)…。


另外,台中市環保局還有推出充電式電動機車/自行車的充電資訊,大家可以加減看看喔~~
http://green.epb.taichung.gov.tw/station.php
電動汽機車+自行車(電動輔助?) +完善的大眾運輸路網 = 完美。雖然其實普通機車也比一般自小客車強太多了(所以小編也是反對設禁區禁止燃油機車行駛的,該禁的是自小客…)總之希望這項政策可以慢慢的成熟與落實起來嘿~~


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09、【據說這張照片被在下欠了整整一周…】
https://www.facebook.com/Justgoingfun/posts/814968581876224


 









[caption id="attachment_1489" align="aligncenter" width="600"]大肚古道之夜 大肚古道之夜[/caption]



感謝 吳金樹 大哥,充份享受了颱風來臨前暖暖的夏夜薰陶,這裡是大肚山,美麗的燈海與古道。真的,時常,一個轉角,就會遇到…


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10、【………………………………天…天哪…】
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災情資訊圖: https://mapsengine.google.com/map/u/0/edit?mid=z1Pm7zQY-cpo.kYCosnL20JN0


汽爆地點: 捷運技擊館站以南(大約)、捷運紅線獅甲站以北,凱旋路,凱旋、三多、一心路沿線。
(因為情況似乎完全失控……小編只能請大家關注的同時,請大家一起為高雄市民祈禱……)
(並請所有人不要再進入以上範圍與地區與周邊,盡速避難。)
(請不要抱怨警消與救護車…,這種災難規模已遠遠超出包含台北市在內,全國的警消、醫療系統能負擔的負荷量了。)
(若您在災區現場…行有餘力的朋友,請互相幫忙…並儘速向災區外移動)
(最後再說一次,天佑高雄,希望災情不要再擴大了…)


為…為什麼會發生這種事…………………


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~R I P/天佑台灣~


11、【本篇將集中分享本次高雄氣爆事項的相關影片.留做未來記錄】
https://www.facebook.com/Justgoingfun/posts/815719188467830
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高雄氣爆救災資訊整理: http://hackfoldr.org/Kaohsiung-explode-20140801/http%253A%252F%252Fensky.tw%252Fhwama%252F
南高雄地下管路圖: http://tinyurl.com/kyj38po
事件時間序(willyt整理)
http://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1406899130.A.6E3.html


【.本篇內容記錄將另行以單篇呈現.】


[caption id="attachment_1490" align="aligncenter" width="300"]高雄氣爆環景雲端 (高雄氣爆實景圖?)[/caption]


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本周其他菁華討論


PTT公路版


 □ [活動] 公路總局邀請環島達人參與公路交流座談(兼併提早辦理公路迷座談)
http://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1406708980.A.DAC.html


暑假很快地已經過了一半,不知道大家這一段時間走過多少公路呢?


公路總局在8月15日(星期五)下午2時將邀請日籍機車環臺旅遊者の先生蒞局分享經驗,歡迎各位板友蒞臨共襄盛舉,與日本機車環臺達人面對面對談,也可以參觀嶄新的公路總局大樓。


歡迎當天方便參與的板友以站內信或FACEBOOK訊息向 @PETER FU 報名,於當天下午1時30分於公路總局大樓(臺北市萬華區東園街65號)集合。


報名信件請用下列格式:



  1. 聯絡方式(手機):

  2. 前來的交通工具(機車/大眾運輸/汽車):


注意:因の先生本人要求,會後請勿公開其姓名,如有與其本人合照請勿於網路公開。


 


 


公路邦論壇


我所走過的橋
http://www.twroad.org/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=512


[caption id="" align="aligncenter" width="640"]我走過的橋系列.灰蛙 我走過的橋系列.灰蛙(外連公路邦[/caption]


蘇澳港夜拍
http://www.twroad.org/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=699


 


[caption id="" align="aligncenter" width="1152"]蘇澳夜拍 蘇澳夜拍[/caption]


 


公路猜一猜系列


4295.台8線約181.5K 白沙橋路段
4296.台5/台5甲
4297.國三北上216K/草屯
4298.國三北上217K/草屯
待解答猜一猜題序已來到4302~ 歡迎大家踊躍來猜~~XDDDD


 


其他版友貼文


 







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